轮胎,周报,市场分析,汽车,橡胶,下游制品
1.本周重点数据趋势
a)28.94天,半钢胎库存周转天数周环比-0.05天
b)41.15天,全钢胎库存周转天数周环比+1.57天
c)80.87%,半钢胎产能利用率周环比+0.02个百分点
d)71.06%,全钢胎产能利用率周环比-0.12个百分点
2.本周行情分析
本周中国半钢胎样本企业产能利用率为80.87%,环比+0.02个百分点,同比+2.79个百分点。周内样本企业产能利用率高位运行,以满足订单需求,因模具调换,产能利用率小幅波动。当前内销产品缺货现象仍存,调剂出货为主,整体库存低位运行。
中国全钢胎样本企业产能利用率为71.06%,环比-0.12个百分点,同比-0.96个百分点。周内个别小规模全钢胎样本企业存1-3天临时检修现象,拖拽样本企业产能利用率小幅走低。周内内销市场走货缓慢,外贸整体表现不一,企业成品库存呈攀升态势。
表 国内部分轮胎品牌市场价格对比表
区域 | 品牌 | 型号 | 花纹 | 有内/真空 | 三包/不三包 | 代理等级 | 报价 | 涨跌 |
山东 | 普利司通 | 12R22.5-18PR | R150 | 真空 | 三包 | 一级批发价 | 1490 | 0 |
山东 | 好运 | 12R22.5-18PR | CM958 | 真空 | 三包 | 一级批发价 | 1240 | 0 |
山东 | 八亿 | 12R22.5-18PR | BY95A | 真空 | 三包 | 一级批发价 | 910 | 0 |
山东 | 玲珑 | 12R22.5-16PR | 600 | 真空 | 三包 | 一级批发价 | 830 | 0 |
来源:隆众资讯
全钢胎方面,周内市场报价暂稳,市场成交量少,以量定价灵活销售成份增加,周期内,各层级商家走货缓慢,消化库存为主。
半钢胎方面,周内市场价格持稳,上旬部分企业出货价上调后,本周期市场价格暂无跟进上调,多数生产企业优先排产外贸订单,国内订单交付仍有延迟,市场整体库存储备低于往年同期,但因终端需求平淡,暂无影响正常销售。
3.市场影响因素分析
a)本周隆众资讯全钢胎原材料成本指数为12400.55,环比上周-1.48%,同比+7.92%。周内天然橡胶、炭黑、合成橡胶价格下调,拖拽全钢胎原材料成本指数下行。
b)本周期山东轮胎样本企业成品库存环比涨跌互现,截止到4月18日,半钢胎样本企业平均库存周转天数在28.94天,环比-0.05天,同比-6.51天;全钢胎样本企业平均库存周转天数在41.15天,环比+1.57天,同比+4.77天。
4.下周市场预测
预计下周期轮胎样本企业产能利用率存走低预期。据闻下周期有个别全钢胎样本企业存降负计划,将对全钢胎样本企业产能利用率形成一定拖拽。半钢胎企业排产计划多延续高位,不排除个别企业因切换模具,造成产能利用率的小幅波动。
市场方面,“五一”小长假临近,半钢胎终端消费需求存向好预期,渠道及门店或存适度补货行为,替换市场交投活跃度有望好转。全钢胎方面,终端市场缓慢恢复中,运输行业竞争激烈,利润空间有限,轮胎替换需求被挤压,当前渠道存一定灵活促销,以刺激销量,但效果一般,预计下周期市场仍以消化自身库存为主。
周内天然橡胶、合成橡胶、炭黑价格小幅下调,轮胎成本面支撑减弱。4月10日左右个别企业执行涨价,但多数企业暂延续稳定,预计为维护市场份额,短期价格政策延续前期,不排除个别企业为拉动销量存灵活促销的可能性。
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