来源:隆众资讯
2023年中国半钢胎样本企业产能利用率基本维持在高位水平,自2023年春节过后,半钢胎样本企业平均产能利用率在73%左右,较去年同期提升约14个百分点。隆众资讯数据显示,截至2023年11月中国半钢胎样本企业产能利用率为78.59%,环比+1.51个百分点,同比+14.03个百分点。国内产品缺货,叠加外贸订单充足,多数样本企业排产仍维持高位。
成品库存延续相对低位
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从库存数据来看,2023年半钢胎库存整体低于去年同期水平,进入三季度,呈现微幅走高局面,但增幅较小。隆众资讯库存数据显示,截至11月30日半钢胎样本企业平均库存周转天数在36.32天,环比+0.68天,同比-11.94天。目前雪地胎集中发货周期已过,企业逐步进入做库存阶段,加之外贸订单储备,成品库存储备稍有增加,然整体来看,目前半钢胎企业库存仍存缺货现象,产品供应偏紧。
配套市场缓慢提升
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中汽协会数据显示,2023年10月,乘用车产量为251.3万辆,环比增长0.7%,同比增长7.6%。2023年1-10月,乘用车产量为2073.1万辆,同比增长6%。随着消费逐步回暖,加之车企促销等力度加大,10月乘用车产量再创新高,部分增长,来源于新能源汽车产销量增长及汽车出口市场增量。
出口市场仍处相对高位
来源:海关总署&隆众资讯整理
从出口数据来看,2023年10月,小客车轮胎出口量为22.44万吨,环比降7.85%,同比涨23.49%,1-10月小客车轮胎累计出口量237.93万吨,累计同比涨19.24%,当月数据来看,企业整体出口订单延续缩减状态,然年度数据来看,小客车轮胎出口仍保持同比增长状态,对企业出货形成支撑。
年底新订单活跃
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从半钢胎企业出口订单来看,50%的半钢胎样本企业出口订单较上月增加,主要是圣诞节前外商补货,追加2024年订单所致;40%的半钢胎样本企业出口订单较上月持平,企业整体订单表现稳中上涨。
整体来看,2023年半钢胎企业订单表现较为活跃,对年内企业开工形成一定支撑,12月份,受“圣诞节”前备货影响,企业积极生产2024年订单以满足海外客户需求,半钢胎企业将延续高开工状态,以保证产品供应。