1月份全钢胎及半钢胎样本企业产能利用率差异化明显，半钢胎企业产能利用率高位，全钢胎企业产能利用率出现明显下滑。究其原因，主要来源于成品库存、出口量、订单量三方面。
来源：隆众资讯
1月，半钢胎样本企业外贸订单量充足，加之节前集中出货，畅销规格缺货现象仍存，多数企业排产维持高位以储备库存；全钢胎内外销出货缓慢，部分小规模样本企业月内存自主控产行为，以缓解库存压力。另外月底潍坊、东营地区部分企业节前收尾，拖拽全钢胎样本企业产能利用率走低。隆众资讯数据显示，1月中国半钢胎样本企业产能利用率为78.30%，环比+0.08个百分点，同比+50.04个百分点；中国全钢胎样本企业产能利用率为56.49%，环比-2.11个百分点，同比+26.87个百分点。
1、成品库存：全钢胎高位承压，半钢胎型号短缺
临近春节假期，半钢胎企业外贸出货量增幅明显，企业积极排产的情况，仍有型号短缺，供应不足的情况；全钢胎样本企业产量环比减少，外贸出货积极性仍存支撑，然国内市场发货稀少，库存仍存一定压力。隆众资讯库存数据显示，截至1月31日半钢胎样本厂家平均库存周转天数在30.8天，环比-6.23天，同比-15.61天；全钢胎样本厂家平均库存周转天数在46.35天，环比-1.03天，同比+0.72天。整体来看，全钢胎企业成品库存仍存压力，半钢胎企业库存短缺、供应偏紧。
2、出口：半钢胎企业出口表现活跃度高于全钢胎
海关数据显示，2023年12月，小客车轮胎出口量为24.43万吨，环比+1.84%，同比+15.19%，1-12月小客车轮胎累计出口量787.66万吨，累计同比+20.29%；卡客车轮胎出口量为37.52万吨，环比-5.51%，同比+9.61%，1-12月卡客车轮胎累计出口量461.81万吨，累计出口+14.23%。小客车轮胎凭借高性价比优势，12月出口量延续增长状态，卡客车轮胎出口量回落。
另外，从轮胎企业了解情况来看，1月春节前备货，加之胡塞武装对进入红海的中国货轮表示保障，出口欧洲等地的货运节省近20天左右运输时间，订单充足，预计1月小客车轮胎出口量环比12月份仍将延续增势，考虑到节前备货因素，1月卡客车轮胎出口量存增长预期，但考虑到海运价格高位、经济形势低迷，海外代理商备货谨慎，预计出口量增幅将较小客车轮胎受限。
3.订单：半钢胎企业订单充足
从轮胎企业了解情况来看，多数企业表示，目前半钢胎企业订单充足，当前订单能生产至3月份，随着订单逐步上量，整体呈现供不应求局面，临近春节，部分国内一线品牌半钢胎企业表示，春节期间正常生产，部分山东企业停工时间晚于往年同期，且复工时间提前（具体详见春节假期企业停工计划相关焦点），主要是为满足订单需求。全钢胎目前整体订单一般，特别是国内需求平淡，节后观望情绪浓厚，更多交投将在节后进行。
综上，半钢胎企业凭借出口活跃度高、订单充足，库存低位，开工维持高位不减，全钢胎企业库存压力较大，订单表现一般，对开工支撑减弱，随着春节临近，轮胎企业整体开工进入下行通道，但考虑到企业间差异化，预计半钢胎企业整体开工跌幅将明显小于全钢胎企业，具体企业开工波动情况，隆众资讯将持续跟踪。