MTBE,烷基化油,液化气,民用气,醚后碳四,国际市场,原油
导语：在2022年以前，国内MTBE价格与烷基化油价格相关系数多保持在0.95左右，相关系数较高，进入2022年之后两者之间相关系数缩减至0.68附近，2023年相关系数继续缩减，仅为0.29，造成两者之间相关系数下滑的因素是多方面的，下面我们来进行解析。
数据来源：隆众资讯
由上图可见，在2022年上半年之前，MTBE与烷基化油走势呈现高度相关性，同时多数情况下烷基化油价格要高于MTBE价格，两者作为生产汽油的主要原料，涨跌基本同频，且价差不大，但是此情况在2022年五六月份开始出现明显反转，且MTBE价格要明显高于烷基化油价格。主要原因在于2022年5月份俄乌冲突因素影响下国际原油大幅攀升至120美元/桶之上，同时亚洲MTBE市场在此期间亦积极攀升，价格一度推涨至1300美元/吨之上，亚洲MTBE价格在1200-1300美元/吨的高位维持了近两个半月的时间，与国内极大的价差下使得厂家纷纷转战出口，MTBE月出口量由此前的不足一万吨迅速攀升至20万吨之上，且20万吨以上的出口量维持了近四个月，国际出口订单的大批交付使得国内MTBE资源供应缩减明显，MTBE价格亦水涨船高，在此期间MTBE价格甚至高于烷基化近一千元，两者之间相关系数明显转弱。
后续随着MTBE出口量的缩减，在2022年8月份之后烷基化油价格迅速反超MTBE，但因MTBE出口渠道打开后，阶段性的出口亦导致MTBE与烷基化油走势不尽相同，两者之前相关性呈现阶段性降低态势。
进入2023年MTBE与烷基化油相关性迎来历史低点，造成两者之间相关系数下降的原因在于烷基化油征收消费税的确定，因征税因素影响烷基化油厂家大幅上调价格，其价格由征税前的6950元/吨在征税后迅速攀升至8600元/吨，随后烷基化油处于高位窄幅整理态势，价格波动幅度明显收窄，而MTBE价格水平偏低，其价格波动仍较明显，导致两者之间相关系数有所下滑，随后在价格重塑中两者相关系数略有回升但远不及前期。
因近两年MTBE出口量的大幅增加，导致MTBE价格波动的因素受出口面影响越来越大，两者之前相关性处于偏低水平亦将成为常态。