山东汽油价格在4月12日和13日均出现了较大幅度的上涨，两日共上涨227元/吨，而柴油表现相对较为平稳，仅上涨65元/吨。汽油两日上涨幅度较大的原因主要有以下两点原因，第一，周末两日伊朗和以色列冲突升级，致使部分客户看涨原油。第二，汽油原料成本较高，且五一假期临近，部分客户存五一节前备货需求。而柴油由于刚需较差，且五一假期对其消费带动不足，因此价格涨幅远不及汽油。
来源：隆众资讯
截至4月17日，山东汽油挂牌均价已达9229元/吨，其市场成交价在9170元/吨附近。之前市场普遍预计汽油超过9000元/吨的概率较小，而随着地缘扰动的利好带动，价格意外的冲破9000元/吨。不过当前中下游对此高价较为排斥，而后期汽油价格是否还有上涨空间呢？
来源：隆众资讯
据隆众数据统计，截至4月17日，山东汽油与原油裂解价差为1054元/吨，较去年同期上涨90元/吨，较十年均值水平上涨725元/吨。可见当前汽油与原油裂解价差虽与去年相差不大，但是在历史十年中当前水平已处于最高水平，由于裂解价差亦可作为炼厂大致利润参考，也意味着当前炼厂生产汽油利润较为可观，亦可弥补柴油低利润窘况。
来源：隆众资讯
不过通过近五年山东汽油与原油裂解差季节走势图来看，虽然当前裂解差处于五年同期新高，但是放在近五年走势当中来看，和最高相比仍有差距。汽油与原油裂解差值最高点是在2021年10月中旬，当时主要是市场炒作资源紧张，汽油价格一度飙涨至批发限价。而年度均值最高年份位于2023年，2023年为疫情放开首年，市场对于汽油需求预期较好。因此可以判断，裂解差为同期最高，但在市场供需较好的情况下裂解差仍有上调空间，不过在当前市场下，由于供应充足，裂解价差并不具备再次上涨条件。
当前汽油价格有五一假期需求较好预期支撑，有机构预测今年五一市场旅游将异常火爆，出行人数较多，预计五一假期之前汽油价格底部整体较为坚挺。不过当前炼厂汽油价格点位过高，随着五一假期落幕后，预计汽油市场大概率或将走弱，除非原油出现较强走势带动，否则汽油价值回归将是必然。而柴油方面，当前市场有炼厂低产支撑，不过五月中旬开始南方逐步进入梅雨季，且五月山东炼厂下海成交到货期是六月，而六月是传统需求较差月份，5月下海成交量亦将下滑，将利空柴油市场。建议谨慎看待五月中旬后的汽柴油市场。