能源

二季度或维持低负荷开工 汽柴检修损失量增加

截至4月初中国炼厂常减压产能利用率为72.26%，同比去年同时期水平增加1.44个百分点，去年2季度平均产能利用率为71.76%，然而从2024年主营单位二季度的检修计划来看将有11家炼厂集中检修，涉及检修产能大概在7110万吨左右，其原油加工量以及汽柴油产出损失量将会增加。但是因考虑到五一长假的刚需，主营或调整汽柴油的排产收率。

高成本持续 国内汽柴油价格或维持高位震荡

从国际方面来看，伊朗驻叙利亚大使馆遭袭，市场担忧中东局势可能进一步升级，潜在的供应风险增强，国际油价或继续上行指引。国内的汽油半成品原料的价格亦是处于持续上行的状态，所以成品汽油从清明节前备货的提振氛围令其价格上涨明显，叠加消息面的利好支撑，汽油价格具备持续上行的条件，清明节过后也未有回落之势，反而在节假日之后主营的阶段性采购和社会的刚需提振或有继续上行的可能性。而柴油价格虽亦处于上行之势，但涨势于汽油来讲相对偏弱一些，除了柴油的裂解价差维持区间震荡之外，主要原因是正票率交易受低运费以及隐性资源低价的冲击影响。

节假日出行及工矿基建恢复提振汽柴油需求

进入二季度不得不提及五一节前的备库以及工矿基建的需求增加。清明节过后月内连接五一节假日，对于汽油而言主营单位或依旧有阶段性的补仓累库，为保节前资源需求的保供，国内各炼厂日均汽油收率增长明显，预计整个二季度汽油或可期。而柴油方面从经济的宏观数据来看，3月，建筑业商务活动指数为56.2%，比上月上升2.7个百分点，建筑业总体扩张加快。随着气候转暖和节后集中开工，各地建筑工程施工进度加快，柴油需求或持续提升。