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[隆众聚焦]:供需表现不同 渣油市场区域价差扩大

摘要:

南北价差

就低硫渣油/沥青料而言,本周东北沥青料主流价格4450-4500/吨高位跌50/吨;山东地区低硫渣油4550/吨,较上周期放量跌100/吨;华东低硫渣油4500/吨,较上次放量跌100/吨;华北地区低硫渣油5400/吨含税,较上周放量价格持稳。周内原油走势震荡,汽柴油产销偏弱,除含税资源刚需支撑仍持稳出货外,其他炼厂出货议价均有所下调,跌幅50-100/吨不等。东北与华北、山东与华北地区价差拉大,价格优势明显,当地船用油混兑多青睐外来资源补充。但炼厂直采焦化料更青睐含税资源,市场供应有限,刚需支撑下周内交投重心仍保持稳定。

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数据来源:隆众资讯

山东市场整体议价重心表现下移。主力炼厂放量以价换量,冲击地方炼厂中低硫高位资源出货,市场应声下行,议价重心出现50-100/吨不等跌幅。本轮下跌一方面是市场对需求担忧下原油涨后连跌涨幅回吐,另一方面,汽柴油终端需求释放缓慢,产销状况连日不佳,燃料油市场消息面向好指引有限,市场交投气氛重归观望,下游采购刚需为主,渣油议价顺势下行。

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数据来源:隆众资讯

从上周期渣油下游加工利润数据表现来看,焦化料方向利润表现平平。截至2月29日,山东地区焦化装置理论利润为298元/吨。该利润处于2023年以来低位水平,较年内低点高70/吨,较高点低472/吨。焦化利润表现相对偏弱,利空渣油行情挺价。

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数据来源:隆众资讯

而船燃市场方向,内贸船用180CST燃料油混兑理论利润表现更弱。截至2月29日,内贸船用180CST燃料油混兑理论利润为64/吨,环比上周期有明显下滑。年后船燃混兑市场需求恢复缓慢,供需两淡行情对渣油市场向好支撑有限。

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数据来源:隆众资讯

下周,原油需求端压力仍未缓解,走势或仍有下行趋势。而汽柴终端保持刚需补库,渣油消息面利好指引暂不充分,下游业者操作心态谨慎,低位刚需补库仍是重点,预计市场接下来仍处于僵持弱盘阶段,议价重心或仍有继续下探区间。

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