数据来源：隆众资讯
传统春节假期，国内LNG消费量降至全年最低，今年2月份，国内LNG表观消费量215.26万吨，较一月份下跌24.91%；同时，国产LNG消费量占比为66.97%，接收站槽批消费量占比为33.03%，国产占比较一月份上涨3.68个百分点。
2月，国内LNG主产地价格4037元/吨，环比下跌20.77%。受春节假期影响，终端需求减量明显，且各地高速封路，车辆周转受限严重，虽然液厂多维持低位生产，但春节前仍有排库需求，液厂为降低自身库存，抢占市场，价格持续走跌；虽然节后受需求回升价格有所反弹，但整体降价幅度依旧较大。
2月，国内接收站海气价格4567元/吨，环比下跌13.96%。春节假期期间，国内工业和车用需求出现大幅减少，接收站为合理调配库存进口速度放缓，LNG 进口资源减少，接收站库存压力不大，价格支撑力度较强，海气跌价幅度小于国产气。
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2024年开年以来，国际现货价格持续走跌，由于气温偏暖，欧盟地区整体库存相较往年持续偏高，同时下游需求随天气转暖出现大幅缩减，市场成交情况有限，以及东北亚地区因假期影响，中韩购买积极性不佳，国际LNG市场供大于求，价格走跌趋势难以扭转。
随着现货进口成本的持续走跌，国内接收站海气价格稳中下行。截至目前，国内DES价格8.14美元/百万英热，折合现货进口成本3048元/吨，而目前国内接收站海气出货均价4300元/吨，平均利润1252元/吨，利润可观。
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而从国产工厂利润来看，压力很大：2月工厂气源均价2.42元/立方米，较一月份下跌20.92%。但是采样的内蒙LNG工厂平均理论生产利润为-69元/吨，环比减少103元/吨。2月工厂虽然生产成本降低，但市场价格下降幅度更为明显，工厂利润倒挂。
3月份国内供暖季结束，城燃需求量减少；虽然车用需求和工业需求有较快增长预期；但国内天然气市场整体供应充裕；并且不断下跌的现货价格吸引了国内第二梯队贸易商的采购兴趣，LNG接收站船期充足且现货采购积极性继续增强，因此，接收站海气液态出货量有大幅增加预期。国内管道气工厂受上游气源成本以及气源供应量的制约，利润时有倒挂，因此，在海陆竞争或将更加激烈的情况下，国产LNG工厂压力更大。
