一、趋势定性分析
本周期（20240122-0128），中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量：9.05万吨，较上周期减少0.70万吨，环比跌7.18%。
数据来源：隆众资讯
中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量周数据对比
单位：万吨
区域 | 1月28日 | 1月21日 | 涨跌 | 环比% |
东北 | 0.93 | 1.00 | -0.07 | -7.00% |
华北 | 3.50 | 3.68 | -0.18 | -4.89% |
山东 | 2.37 | 2.49 | -0.12 | -4.82% |
华东 | 1.45 | 1.50 | -0.05 | -3.33% |
华南 | 0.80 | 1.08 | -0.28 | -25.93% |
总计 | 9.05 | 9.75 | -0.70 | -7.18% |
数据来源：隆众资讯
本周期全国各地批发出货量均有下降表现，主要原因是批发商上周期刚集中交付一批订单，本周期受水上油、页岩油等稀料资源到货紧张及成品结算问题影响，可发出现货偏紧，部分订单甚至延期至春节前后。整体看本周期全国批发出库量较上周期下降，处于近1年内偏高位水平。
二、样本趋势预测分析
下周期，内贸船用重质燃料油样本企业批发周出库量预计：8.5-9.0万吨，或较本周期继续下滑。下周期为下游企业年前最后一轮备货周期，仍有一定采购需求，但批发商受稀料和结算工具紧张影响，可发现货有限，故预计下周期批发出库量或较本周期继续小幅回落，但仍处于偏高位水平。
三、样本产趋势与产品价格对比
截至本周期，中国内贸船用重质燃料油样本企业批发周度出库量同比增加106.15%。当前样本出库量处于2022年以来偏高水平，较低点高106.15%，较高点低27.60%。本周期船燃价格僵持运行，但市场看空心态犹存，下游企业虽继续执行年前备货计划，但心态偏谨慎，签单量有限，同时受批发商库存紧张拖累，本周期批发出库量下滑。
数据来源：隆众资讯
样本说明：采集国内65家主要船燃混兑商家（船用重质燃料油），覆盖率为80%。
名词解释：内贸船用重油样本企业批发出库量，指国内进行船用重质燃料油的混兑批发企业，通过混兑生产出符合标准的船用重质燃料油，在一段时间内的实际出库量。
统计口径：隆众资讯的船燃批发出货量为一手统计数据，样本涵盖国内65家混兑商家，样本覆盖率80%，统计周期为前一周周一至周日，数据发布时间为工作日每周五18:00。