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[月评]:消费走势分化 一月汽涨柴跌(2024年1月)

1. 本月市场关注点

a)生产:1月我国成品油产量为3826.18万吨,较上月增加141.36万吨,环比3.84%。

b)库存:2024年1月末,汽油商业库存量1300万吨,较上月末跌2.72%。柴油商业库存量1560万吨,较上月末上涨3.2%。

c)利润:1月主营利润上涨地炼下跌

2. 本月行情分析

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数据来源:隆众资讯

国内成品油市场价格月度涨跌表

单位:元/吨

市场

2024年1月

2023年12月

涨跌

涨跌幅

92#汽油

8664

8506

+158

+1.86%

0#柴油

7393

7524

-131

-1.74%

数据来源:隆众资讯

本月中国92#汽油市场交易均价为8664元/吨,环比涨1.86%;中国0#柴油市场交易均价为7393元/吨,环比跌1.74%。具体来看,月内国际油价区间震荡格局延续,成品油限价调整呈现“二涨一跌”,消息面空好博弈仍显;其中,假日氛围继续为汽油市场提供底部支撑,但市价偏高对中下游备货量略有压制;相对而言,柴油市场则多为贸易客户看涨预期下的投机行为,暂以分批建仓为主。炼厂供应小涨,消费汽涨柴降;权衡季节性因素影响,目前汽油抗跌性略优于柴油。

3. 市场影响因素分析

1)1月涉及检修的炼厂共计2家,较12月检修炼厂数量减少2家,检修涉及产能共计500万吨/年,较12月检修产能减少500万吨;共计原油损失量21.53万吨,较12月原油损失量减少0.53万吨。

2)2024年1月,中国独立炼厂汽油产销率在98.2%,环比-4.86%;柴油产销率在99.6%,环比+0.2%。本月汽柴油销量跟随产量数据出现上行,但销量涨势不及产量涨势,造成产销率未超百。1月气温较低,雨雪天气频繁,随着春节临近,学生放假,汽油车出行有所增加,加上终端和贸易商节前存备货需求,汽油需求增加。柴油节前缺乏刚需支撑,但囤货需求渐起,销量也有增加。

3)2024年1月末汽柴油商业库存量汽跌柴涨。主因本月汽油受春节前备货刚需支撑,车船单成交表现均不俗,柴油受制于需求,临近春节前,工程基建陆续放假,市场船单成交亦多为库存的转移,未被消费,库存上涨。

4. 下月市场预测

成本预测:2月来看,预计国际油价或有上涨空间。OPEC减产氛围仍在延续,且中东及红海区域的地缘问题尚未解决,美国产量也暂无持续冲高表现,供应端趋紧格局继续;亚洲大国推出经济刺激新政,IMF上调全球经济增速预测,需求预期或有一定的改善空间,不再完全被利空主导。从历年油价的2月表现来看,也是涨势占据上风。预计2024年2月国际原油价格或有上涨空间,基本面利好支撑或有增强,WTI或在72-80美元/桶的区间运行,布伦特或在77-85美元/桶的区间运行。

供应预测:2月中国炼厂常减压装置产能利用率在72.52%左右,环比微涨0.06%。其中主营小涨,独立小跌。原油配额已经下放,独立炼厂原料担忧解除。2月恰逢春节,炼厂出货效率降低,炼厂可能主动降低加工负荷,来缓解厂库压力。主营2月无检修炼厂,为保障春节前后零售端用油稳定,负荷小幅提高,资源保供为主。

库存预测:2月汽油需求稳健,加之春运及节后返乡需求,支撑库存下跌,柴油方面,工程基建等基本放假,需求下降明显,库存更多为转移,难以被实际消费,库存上涨。

综合来看,成本面,国际原油基本面利好支撑或有增强,对国内成品油市场有支撑。供应面,2月国内炼厂日均产量汽增柴降。需求面,春节到来,居民出行频次及半径扩大汽油需求有上涨趋势;近期国内汽柴油出口利润高位,2月部分主营单位或追加汽柴油出口计划量。预计下月汽柴油市场有小幅上涨趋势;汽柴油涨幅在50-100元/吨。

更多月度市场分析,请查看隆众资讯成品油月报

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