隆众从市场获悉:2月汽柴煤出口计划总量在348万吨,环比1月计划总量减少55万吨,即跌13.65%;同比跌7.64%。
其中,汽油出口计划量64万吨,环比1月计划量跌39万吨,即-37.86%,同比涨141.51%;柴油出口计划量91万吨,环比1月计划量跌8万吨,即-8.08%,同比跌53.88%;煤油出口计划量193万吨,环比1月计划量跌8万吨,即-3.98%,同比涨26.14%,详情见下表。
表1 成品油出口计划量数据统计
单位:万吨
品名 | 2024年2月计划出口量 | 2024年1月计划出口量 | 环比 | 2023年2月计划出口量 | 同比 |
汽油 | 64.0 | 103 | -37.86% | 26.50 | 141.51% |
柴油 | 91.0 | 99 | -8.08% | 197.30 | -53.88% |
煤油 | 193.0 | 201 | -3.98% | 153.00 | 26.14% |
汽柴煤合计 | 348.0 | 403.0 | -13.65% | 376.8 | -7.64% |
数据来源:隆众资讯
数据来源:隆众资讯
2024年第二个月,成品油出口计划量从高位出现小幅回落,相较去年2月仍是柴油出口偏少,煤油出口偏多。2月出口占比中,煤油占比55.5%;汽油占比18.4%;柴油占比26.15%。新一年的成品油出口配额已经下发,配额限制放开,2月计划量出现下滑的主要原因考虑是春节假期影响。
2月出口计划下滑对国内市场起到一定利空影响,但主要在心态方面。根据隆众数据预测,2月主营系统成品油产量较1月大约减少165万吨,出口计划减少55万吨,留在国内的资源供应环比减少110万吨,去掉天数影响后,日供应反而是增加的。也就是说,2月国内市场供应总量虽有减少,但日供应预期增加,分产品来看,汽油供应增加明显,对汽油需求存转好预期,柴油供应下滑明显,对柴油刚需预期持续偏弱。