一、趋势定性分析
本周期（20240108-0114），中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量：8.84万吨，较上周期增加0.93万吨，环比涨11.76%。
数据来源：隆众资讯
中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量周数据对比
单位：万吨
区域 | 1月11日 | 1月7日 | 涨跌 | 环比% |
东北 | 1.50 | 0.90 | 0.60 | 66.67% |
华北 | 2.99 | 2.69 | 0.30 | 11.15% |
山东 | 2.30 | 2.35 | -0.05 | -2.13% |
华东 | 1.55 | 1.50 | 0.05 | 3.33% |
华南 | 0.50 | 0.47 | 0.03 | 6.38% |
总计 | 8.84 | 7.91 | 0.93 | 11.76% |
数据来源：隆众资讯
本周期北方市场批发出库量继续增加，华北和东北批发商集中交付前期订单，且有部分资源发往华东等地，带动区域出库量上涨。其他地区商家亦主要交付前期订单，现货成交较少，区域批发出货量无明显波动。整体看本周期全国批发出库量较上周期大幅增长，处于年内中位偏高水平。
二、样本趋势预测分析
下周期，内贸船用重质燃料油样本企业批发周出库量预计：8.5-9.0万吨，或与本周期基本持平。下周期船燃价格预计坚挺，下游企业陆续开启年前备货计划，但因终端需求偏弱，及担忧节后行情走跌，预计下游签单量难有明显提升，或低于去年同期备货量，批发出库量或延续当前中位偏高水平。
三、样本产趋势与产品价格对比
截至本周期，中国内贸船用重质燃料油样本企业批发周度出库量同比增加10.50%。当前样本出库量处于2022年以来中位偏高水平，较低点高57.58%，较高点低29.28%。本周期现货价格受成本下行拖累，有窄幅走跌表现。但因多数地区完税资源供应仍紧张，故批发商仍有一定保利挺价意愿，批发价跌幅度有限。
数据来源：隆众资讯
样本说明：采集国内65家主要船燃混兑商家（船用重质燃料油），覆盖率为80%。
名词解释：内贸船用重油样本企业批发出库量，指国内进行船用重质燃料油的混兑批发企业，通过混兑生产出符合标准的船用重质燃料油，在一段时间内的实际出库量。
统计口径：隆众资讯的船燃批发出货量为一手统计数据，样本涵盖国内65家混兑商家，样本覆盖率80%，统计周期为前一周周一至周日，数据发布时间为工作日每周五18:00。