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导语：2023年国内MTBE行情呈现先扬后抑运行态势，截至12月底，国内MTBE均价在7247元/吨，同比下跌1.62%；其中年内最低点出现在1月初，价格为6391元/吨，最高点在9月下旬，价格为8157元/吨。
数据来源：隆众资讯
2023年MTBE价格波动与国内、国际供需变动及成本因素等密切相关。上半年价格先扬后抑，价格波动较去年相比偏缓，4月中旬左右涨至上半年高点，随后再度回落，整体较去年同期相比价格偏低。导致2023年上半年MTBE价格走势偏弱的原因，主要为以下几点：1. 原油。国际原油价格没能重演去年上半年的强势表现，延续了去年四季度的趋弱特征，今年上半年国际油价的金融属性凸显，经济层面的忧虑在3月上旬后成为影响油价的主线，导致油价上行乏力。2.供应。今年上半年MTBE装置检修计划较多，二三月份及五月份有多家装置检修，资源供应缩减，因此MTBE虽偏弱，但整体价位较前几年相比仍偏高。3.需求。需求主要分内需及外需，自去年年底疫情全面放开以来，国内经济缓慢复苏，但不及预期，国际方面，一季度部分外商MTBE装置检修，业者较多从国内采购MTBE，导致MTBE出口量延续高位，对国内供应压力形成缓解。国际原油上半年偏弱基调下今年上半年MTBE运行价位不及去年同期，但在装置检修及需求缓慢好转支撑下市场仍处于偏高价位运行。
下半年MTBE市场先强后弱，9月中下旬创年内高点，但进入10月份之后市场震荡回调。主要原因为：1.供应。5-8月份装置检修厂家仍较多，资源供应阶段性依然偏紧，进入9月份之后随着开工水平提升，资源供应增加明显。2.出口。亚洲MTBE市场震荡走强，欧美价格同步上涨，同时夏季处于汽油需求旺季，促使MTBE出口量始终延续高位，出口的持续高位对国内供应压力缓解明显。3.政策。5月份异辛烷征收消费税消息甚嚣尘上，而政策于7月份最终落实，异辛烷价格宽幅上涨，出于成本考虑，业者更改配方，对其他相关汽油原料采购积极性增加，间接提升MTBE需求量。同时今年“金九”期间汽油需求仍较为旺盛，因此下半年MTBE创年内高位，但随着“金九”行情结束，天气转冷，需求转淡，同时MTBE装置开工率高企下资源供应充裕，供需失衡下市场步入下跌态势，且跌势明显。