液化气

据隆众资讯数据统计，2023年浙石化、恒力石化等四大炼厂同时外放，支撑异丁烷船运流通量继续攀升，总量达到34.61万吨左右，同比增加29.92%，较2021年增加明显，增幅在193%以上，处于近三年的高位水平。

数据来源：隆众资讯

从流出地区看，2023年异丁烷以船运流通的地区依旧集中在华东、华南以及东北地区三个地区。其中华东地区流出量同比增加8万吨以上达到近30万吨；浙石化上半年延续了继续外放的状态，下半年虽然下游深加工装置开工资源陆续自用，但仍有少量资源仍处于外放状态，2023年总外放量较去年增加7万吨以上，另外今年新增盛虹炼化开工，除大部分以公路运输外，部分时间通过船运流入市场。华南地区新增广东石化今年开工，东北地区恒力石化因下游装置检修，异丁烷资源转为外放，通过汽运跟船运两种方式流入市场。

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从流入地区看，异丁烷主要流入地与去年基本相同。山东地区烷基化装置与异丁烷脱氢装置产能处于全国首位，对原料异丁烷刚性需求较好，另外异丁烷脱氢盈利空间丰厚，深加工厂家采购热情较高，但山东地区异丁烷厂家外放量不足以满足深加工厂家的需求，因此外围市场大量的异丁烷资源流入，2023年流入量达到28万吨以上，同比增加近7万吨，以浙石化、盛虹炼化、恒力石化三家大炼化为主。华东、华南地区流入量均不足5万吨，主要用于烷基化装置或混掺入民用气中销售。

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2024年，浙石化外放量或较2023年下降明显，加之下游利润好转后恒力石化装置或有开工计划，异丁烷资源逐渐由外放转为内供，仅在富余时间少量外放，另外山东地区裕龙石化装置计划开工，异丁烷资源开始外放，或将冲击外围市场资源流入量，且部分富余资源或有外流预期。综合来看，2024年异丁烷资源船运量或有下降预期，且流通地区或发生转变。