本轮计价周期内，国际油价跌涨互现。虽然市场依然担忧OPEC+自愿减产效果及全球经济前景，但胡塞武装袭扰红海地区船舶，地缘紧张氛围延续，叠加市场对美联储降息关注度增强，原油价格涨势大于跌幅；整体来看，计价周期内挂靠油种均价上移，所对应的原油综合变化率正向区间运行，开启本轮零售价上调窗口。
数据来源：隆众资讯
（说明：隆众石化网统计的加油站理论零售利润是以全国主营及地炼加油站为样本进行测算得出，扣减了人工成本、物流成本、损耗、水电费、税负等，暂未考虑推销成本、固定成本。）
结合当前隆众数据模型分析，与上一轮调价周期对比，此前汽柴油零售端价格落实下调后，批发端市场主动跌价意向并不高，使得主营与地方炼厂加油站汽柴油利润空间较前期明显收窄。其中，主营加油站汽油零售利润为1048元/吨，较上周期平均每吨下跌455元；销售地方炼厂加油站汽油零售利润为1411元/吨，较上周期平均每吨下降441元；主营加油站柴油零售利润为448元/吨，较上周期平均每吨下跌300元；销售地方炼厂加油站柴油零售利润为927元/吨，则较上周期平吨每吨亦减少了210元。
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具体来看，本阶段内由于各主营单位年度任务大多完成，多挺价保利为主；且元旦假期临近，汽油需求向好，在新一轮成品油零售价上调概率较大的情况下，国内汽柴行情顺势推涨，介于柴油需求并未出现明显起量，总体行情表现汽强柴弱。故本轮零售价兑现上调后，预估批发端汽油价格亦或随之探涨，但柴油或受制于实质性需求疲弱影响，暂以维持横盘整理态势。从近期市场出货情况来看，伴随市场价格逐步回落至合理区间，部分中下游用户择低入市，适度为节日前后备库。以华东市场为例，当前，华东主营汽油成交重心维持在8500-8600元/吨附近，柴油批发端成交重心调整至7350-7600元/吨左右。
展望后市，新一轮限价调整下调预期开局，后市偏空情绪仍存；不过，现阶段多数业者对下游春节前汽油备货需求持乐观预期，总体行情或趋坚为主；但柴油终端消费下滑趋势未改，中下游业者采购心态谨慎，多低库存运行，行情走向尚不稳定；预计短线加油站汽油零售利润或继续收窄，柴油利润表现则倾向于平稳运行。