节后归来第一个工作日，南北方汽柴油表现各异，北方以山东独立炼厂来看，汽柴油价格出现二、三调推涨；而华南地区来看，主营及社会单位却呈现稳中小幅下跌走势，那么为何出现这种现象？
通过价格来看，今日山东独立炼厂汽油价格在8414元/吨，较昨日上涨44元/吨或0.53%；柴油价格在7160较昨日上涨42元/吨或0.59%，且下午还有部分炼厂仍在调价推涨，分析来看首先是受消息面的刺激，伊朗派遣军舰进入红海，地区紧张局势加剧，原油新年首个交易日一度涨超2%；加之昨日开始部分中下游客户开始提前补货，炼厂整体出货有所好转增进挺价底气，伴随业者追涨入市，区内成交氛围热度延续，炼厂出现二、三调推涨操作。
而从华南地区来看，今日市场价格却未有明显波动，今日汽油价格在8590元/吨较节前价格稳定；柴油价格在7547元/吨较节前下跌10元/吨或0.13%。进入1月份，部分主营单位开始进行开门红活动，以赶量为主，且部分华南地区工厂、物流已开始停工放假，下游需求表现欠佳，采购多以刚需为主，而目前华南大部分中小型贸易商整体库存不高，入市较为谨慎，因此华南地区成品油价格缺乏推涨动力。
从目前套利来看，截止1月2日山东至华南汽油套利在15元/吨，较节前缩窄46元/吨，套利窗口基本处于关闭状态。
柴油来看，目前套利在238元/吨，较节前缩窄37元/吨，窗口仍打开。由于元旦假期汽油整体需求尚可，且由于前期利润及原料问题，山东整体汽油产量出现下滑，供需面支撑之下山东汽油价格表现坚挺；而柴油方面则主要受限于当前市场需求欠佳，山东跌幅较快，而华南地区由于前期部分主营单位及贸易商采购成本较高，价格下跌幅度有限。使得山东至华南汽柴油套利表现不一。
后市来看，1月3日国内零售或迎来上调，终端理论利润上涨，采购意愿有所回升，但随着元旦结束汽油需求回归常态，而柴油需求亦难有明显改善之下，国内成品油市场需求仍偏空。消息面来看，元旦节前2024年第一批出口配额落地，虽同比增加但力度有限，从当前市场反应来看，未有明显起色。综合之下预计后续国内汽柴油价格或均以下跌呈现，业者入市仍建议谨慎、刚需为主。