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[隆众聚焦]:2023年中国港口商业原油库存变化趋势分析

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数据来源:隆众资讯

2024年伊始,我们一起来盘点2023年港口原油库存情况。据隆众资讯独家数据监测,去年港口库存涨跌幅度较大,可分为四个阶段,整体走势与2022年趋同。

第一阶段:(1月6日2828.60万吨→4月12日2712.50万吨,跌至年内第二低点)。1月至3月上旬港口原油库存持续呈降库趋势,源于此阶段炼厂炼油利润较为可观,原油消耗速度及炼厂提货节奏加快,且部分港口集中出库。

第二阶段:(5月10日2733.10万吨→8月16日2906.90万吨,处于年内最高点)。5至8月港口原油库存呈不断上涨之势,且于8月16日当周到达年内高点2906.90万吨,源于炼厂前期采购的原油陆续到港,同时下游提货节奏有所放缓。

第三阶段:(8月23日2830万吨→10月18日2780.30万吨)。8月下旬至10月港口原油库存不断下降,于10月18日当周达到年内较低的水平2780.30万吨,源于这一阶段受下游需求提振,炼厂提货节奏顺畅,港口库存周转率较高。且于10月开始因炼厂采购计划的调整,部分港口原油到港量减少,原油到港量下降。因此原油库存呈不断去库趋势。

第四阶段:(10月25日2803.40万吨→12月30日2769万吨)。11月至12月港口原油库存先跌后涨,11月29日较10月25日上下跌1.23%,12月27日较12月6日上涨1.02%。这一时段库存上行源于:前期炼厂采购的原料于本时段陆续到港,集中接卸。

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数据来源:隆众资讯

最新数据截至2023年12月27日,中国港口商业原油库存为2769万吨,总库容占比57.23%,较上期涨42.20万吨,环比涨1.55%。港口原油库存上涨,因多地区港口原油到港量增加,陆续接卸入库。本周港口库存分区域看,东北地区原油库存近期持续上涨,因有原油到港,接卸入库;山东地区原油库存上涨,因前期炼厂采购的原料陆续到港;华东及华南部分地区原油库存上涨,因原油到港量增加;华北地区港口库存保持去库趋势,因原油到港量减少且周边炼厂正常提货。本周,港口原油库存或上涨,预计涨至2780万吨。

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