一、趋势定性分析
本周期（20231211-1217），中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量：8.65万吨，较上周期减少0.31万吨，环比跌3.46%。
数据来源：隆众资讯
中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量周数据对比
单位：万吨
区域 | 12月17日 | 12月10日 | 涨跌 | 环比% |
东北 | 2.15 | 1.70 | 0.45 | 26.47% |
华北 | 2.56 | 2.58 | -0.02 | -0.78% |
山东 | 2.02 | 2.23 | -0.21 | -9.42% |
华东 | 1.35 | 1.55 | -0.20 | -12.90% |
华南 | 0.57 | 0.90 | -0.33 | -36.67% |
总计 | 8.65 | 8.96 | -0.31 | -3.46% |
数据来源：隆众资讯
本周期船燃价格窄幅推涨，下游接货情绪回归理性，多以刚需为主。东北市场前期签单量较多，本周期仍有资源发往其他区域，带动出货量上涨。其他区域发货量均窄幅回落。下降原因主要有：港口受天气影响，暂停发货，或上周期下游刚集中提货，批发商暂无现货可交付，导致出库量回落。整体看本周期全国批发出库量小幅减少，处于年内中位水平。
二、样本趋势预测分析
下周期，内贸船用重质燃料油样本企业批发周出库量预计：8.5-9.0万吨，与本周期相比变化不大。下周期船燃价格或有较大幅度推涨，但终端实际需求有限，供油企业面临高成本低需求压力，库存仅维持正常周转，大概率选择谨慎刚需接货，同时部分地区原料和成品均供应收紧，市场利空因素较多，或导致下周期全国批发出库量难有提升，继续处于中位水平。
三、样本产趋势与产品价格对比
截至本周期，中国内贸船用重质燃料油样本企业批发周度出库量同比增加23.59%。当前样本出库量处于2022年以来中高位水平，较低点高59.71%，较高点低28.32%。本周期船燃价格止跌推涨，下游接货积极性提升，且南北套利开启后部分北方资源发往南方，整体看全国批发出库量较上周期增加。
数据来源：隆众资讯
样本说明：采集国内65家主要船燃混兑商家（船用重质燃料油），覆盖率为80%。
名词解释：内贸船用重油样本企业批发出库量，指国内进行船用重质燃料油的混兑批发企业，通过混兑生产出符合标准的船用重质燃料油，在一段时间内的实际出库量。
统计口径：隆众资讯的船燃批发出货量为一手统计数据，样本涵盖国内65家混兑商家，样本覆盖率80%，统计周期为前一周周一至周日，数据发布时间为工作日每周五18:00。