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[今日原油]:红海运输受阻 国际油价涨至两周以来高点

摘要:

原油 国际市场 评论分析

胡塞武装在红海袭击船只引发了对石油供应中断的担忧,国际油价涨至两周以来高点,尽管充足的供应和对俄罗斯12月份削减出口计划的怀疑限制了油价涨幅。周一(12月18日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻质原油2024年1月期货结算价每桶72.47美元,比前一交易日上涨1.04美元,涨幅1.46%,交易区间70.64-74.26美元;伦敦洲际交易所布伦特原油2024年2月期货结算价每桶77.95美元,比前一交易日上涨1.40美元,涨幅1.83%,交易区间75.76-79.51美元。

红海是从波斯湾通过苏伊士运河或SUMED管道向地中海出口原油和石油产品的关键。另一方面,俄罗斯通过这条路线向亚洲运送大量乌拉尔原油,世界最大的原油出口商沙特阿美公司在红海沿岸拥有大型炼油厂和石化厂。12月18日,丹麦的一艘船只遭到了胡塞的袭击,丹麦航运巨头AP Moller-Maersk(占全球集装箱货运市场的15%)暂停了经过曼德海峡的航行。随后英国石油公司成为第一个宣布暂停通过红海的油轮的国际石油巨头,以应对该地区日益恶化的安全局势和胡塞武装对航运的多次袭击。该公司在给标普全球商品观察的一份声明中说:“鉴于红海航运安全形势恶化,英国石油公司决定暂停所有通过红海的运输。我们会继续研究这项预防性的暂停措施,并会视区内情况的发展而定。”地中海航运公司(MSC)、CMA CGM、马士基和赫伯罗特公司已经停止了通过红海的运输,红海被南端20英里宽的曼德海峡和北端的苏伊士运河所限制。作为回应,美国国防部长Lloyd Austin12月18日在接受媒体采访的时候说,美国正在寻求建立一个联盟,以确保红海的航运安全。根据美国能源信息署的数据,苏伊士运河和曼德海峡在2023年上半年每日石油运输量880万桶。自10月7日以色列-哈马斯战争爆发以来,胡塞武装组织在红海和曼德海峡对船只发动了一系列各种类型的袭击,逐渐扩大了其目标名单。路透社援引石油经纪商PVM的Tamas Kumar所说:“地缘政治风险溢价的上升,表现为伊朗支持的胡塞武装在红海对商船的经常性敌对行动,在油价复苏中发挥了无可争议的作用。即便如此,尽管出现反弹,布伦特和美国原油仍处于期货溢价状态,即时交割的石油交易价格低于稍后交割的原油,这表明现货市场供应充足。”当地时间12月18日下午,也门胡塞武装发表声明称,胡塞武装对两艘同以色列相关的、航行在红海的货轮采取了军事行动。此外,俄罗斯周日表示将在12月份进一步削减石油出口量,可能达到每日5万桶或更多,比承诺的时间要早。PVM的Tamas Kumar对俄国自愿减产的程度表示怀疑,他说:“实际上,这只是对与天气相关的出口停滞进行了重新说辞。”

美国能源信息署在报告中预测,2024年1月份美国七个关键的页岩油生产区原油产量日均116.8万桶,比修正过的2023年12月份原油日产量数量增加1.3万桶,2023年12月份原油日产量被修正为115.5万桶,而原先估计为955.3万桶。其中北达科他州的巴肯页岩油日均产量将增长至183.8万桶,比修正过的2023年12月份日均增加2万桶,2023年12月份原油日产量被修正为181.8万桶,而原先估计为127万桶。2024年1月份美国得克萨斯州伊格福特页岩油日均产量将增长至162.9万桶,比修正过的2023年12月份日均增加3.9万桶,2023年12月份原油日产量被修正至159万桶,原先估计为111.9万桶;2024年1月份二叠纪盆地页岩油日均产量将增长至133.2万桶,比修正过的2023年12月份日均增加1.3万桶,2023年12月份原油产量日均131.9万桶,原先估计为590.1万桶。预计2024年1月份俄克拉荷马州阿纳达科盆地和落基山地区奈厄布拉勒页岩油地区平均日产量分别为71.2万桶和148.4万桶,分别增加了1.4万桶和增加了1.5万桶。预计2024年1月份包括马塞勒斯和尤蒂卡地区在内的阿帕拉契亚页岩油日均产量20.9万桶,比2023年12月份日均增加1000桶。预计2024年1月份海恩斯维尔地区页岩油日均产量稳定在1.8万桶。

美国关键的页岩油生产地区未完工井急剧减少。美国能源信息署报告还显示,2023年11月份这七个地区已经建设但未完工油井4415座,比2023年10月份数量减少83座。其中2023年11月份二叠纪盆地未完工油井821座,比2023年10月份数量减少11座;2023年11月份伊格福特地区未完工油井372座,比2023年10月份数量减少17座;2023年11月份巴肯地区329座,减少15座;2023年11月份阿纳达科盆地696座,减少9座;2023年11月份海恩斯维尔地区736座,增加1座;2023年11月份阿帕拉契亚地区761座,减少3座,2023年11月份奈厄布拉勒地区700座,减少29座。

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