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[隆众聚焦]:周期内原油变化率延续负向 国内成品油价格将迎年内第十二次下跌

摘要:

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2023121924时(也就是本周的零点),成品油调价窗口将再度开启。届时(1220日当天)国内汽柴油下跌幅度约为420元/吨迎来2023年的第十二次下跌

本轮调价周期内变化率负向波动,主要影响因素如下:1、国际货币基金组织表示,全球经济出现分裂的迹象,如果因目前政治形势导致利空冲击,可能使全球损失占GDP的2.5%至7%2、最新迹象显示供应仍然充足,俄罗斯海运原油出口单周均值跃升至7月初以来最高3、美国11月份消费者价格指数意外上升,进一步强化了美联储明年初不太可能降息的观点4、部分机构表示,持续较长时间的高利率可能会减缓经济增长,并导致原油需求疲软5、纽约联邦储备银行的一项制造业调查显示,新订单连续第三个月下降,这可能预示着未来一年原油需求疲软6、美联储主席鲍威尔表示,旨在抑制通胀的加息可能会结束,但仍存在进一步加息的可能性

2023年,国内成品油调价目前进行了二十四轮,具体为上调次、下调十一次,搁浅次,汽柴油分别总计上调435/吨420元/吨。

据隆众资讯测算,本轮调价过后,2023年的调价格局将变为十二搁浅”。

2023年国内成品油价格调整统计表

单位:元/吨

年份

月份

汽油调整幅度

柴油调整幅度

2023年

1月3日

250

240

1月17日

205

195

2月3日

210

200

2月17日

搁浅

搁浅

3月3日

搁浅

搁浅

3月17日

100

95

3月31日

335

320

4月17日

550

525

4月28日

160

155

5月16日

380

365

5月30日

100

95

6月13日

55

50

6月28日

70

70

7月12日

155

150

7月26日

275

260

8月9日

240

230

8月23日

55

55

9月6日

搁浅

搁浅

9月20日

385

370

10月10日

85

80

10月24日

70

70

11月7日

140

135

11月21日

340

330

12月5日

55

50

12月19日

预计下跌420

预计下跌410

来源:隆众资讯

批发方面来看,原油成本端趋弱运行及成品油限价下调幅度不断加大,持续施压油价,另伴随国内多地大范围降温及雨雪天气来袭,影响出行及运输,汽柴油需求均下滑,柴油市场刚需降量尤为显著

零售方面来看,目前山东地区中石化加油站的92#和95#汽油价格分别在7.848.41/升,预计本轮零售价格将下调,且幅度较大,私家车主可以调价后再进行加油

加油站零售方面来看,本周期内批发价格延续下跌批零价差扩大,民营加油站多比主营加油站优惠0.1-0.3/升。

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