12月中上旬期间，因市场对OPEC+自愿减产的执行力存疑，国际油价先是连续六个工作日下跌，后又在沙特及俄罗斯敦促OPEC+成员国遵守减产协议、交易商空头回补及美国补充战略储备带动下止跌反弹。截至12月11日收盘：NYMEX原油期货01合约71.32涨0.09美元/桶或0.13%；ICE布油期货02合约76.03涨0.19美元/桶或0.25%，再度回归至70美元上方运行。
数据来源：隆众资讯
虽成本端波动有所加剧，但12月上旬期间国内成品油市场价格调整幅度却相对保守。以山东市场为例，截至12月12日，92#汽油均价为8304元/吨，环比上月均价仍有1.40%的涨幅；不过，伴随近日多地雨雪天气来临以及前期业者多有择低补货，本周期内市场观望情绪不断升温，市场行情亦逐步趋于横盘整理。
与此同时，四季度以来除了混合C5市场受现货偏紧影响与汽油价格走势相悖之外，国内汽油市场价格与混合芳烃、MTBE等相关原料产品的走势仍旧趋同。
具体来看：
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10-12月期间，汽油与混合芳烃的价格走势具备正向相关，两者间相关系数达0.85。由上图可见，继混芳市场“金九”冲高回落后，“银十”亦是疲态未改。由于原油成本面总体支撑减弱，且国庆后缺乏假日提振，国内汽油市场的需求表现始终低于预期，混芳作为汽油相关产品同样续涨乏力；据隆众数据显示，截至12月12日国内混芳市场价格已陆续回落至6800元/吨附近。
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同样，四季度国内汽油与MTBE的价格亦基本维持同频共振，10-12月两者间的相关系数达0.88。前期受原料价格高企影响，异构装置亏损，利润持续低迷，国内多家异构装置停工或降负，由此导致MTBE资源供应量缩减。虽然近期国际原油收盘连续六个工作日下跌，但MTBE却呈现出了一定的抗跌性，主流运行区间保持在6550-6600元/吨左右。
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不过，四季度汽油与混合C5的价格走势则逐渐背离。这主要是由于国庆期间原油下挫，成品汽油价格亦同步下行，双重利空刺激下，各炼厂轮番下调C5报价，但此次下跌行情持续性较短，10月底混合C5便在船单交货及贸易商集中补货带动下，实现去库；另叠加部分炼厂重整装置降负荷，市场现货流通量趋紧；隆众数据显示，截至12月12日混合C5市场价格已日渐从5600元/吨涨至6600元/吨附近运行。
展望后市，本轮发改委限价宽幅下调预期或持续利空市场心态，但低气温或在一定程度上使居民出行方式多偏向私家车，从而支撑终端用油量，预计短期内汽油及其相关原料产品的价格或稳中趋坚运行；同时建议后续仍需及时关注原油成本端对市场的导向作用以及终端市场实质性需求表现。