C5,C9,评论
关键词：产量小幅下降，出口增量，国内消费走低，价格长期在低位运行，厂家利润情况不佳
C5石油树脂年度关键指标一览
类别 | 指标 | 2022年 | 2021年 | 涨跌幅% | 单位 | 原因概述 |
价格 | 中国现货成交价（路标漆） | 8856 | 9309 | -4.87% | 元/吨 | 供过于求，而成本支撑，价格在盈亏线附近运行 |
中国现货成交价（胶粘剂） | 10009 | 11157 | -10.29% | 元/吨 | 供过于求，而成本支撑，价格在盈亏线附近运行 | |
供应 | 产能 | 63.5 | 61.5 | 3.25% | 万吨/年 | 浙江德荣新增7万吨，而山东玉皇、菏泽恒大、濮阳瑞森产能退出 |
产量 | 45.57 | 46.1 | -1.15% | 万吨 | 阶段性亏损，供货量减少 | |
产能利用率 | 71.76% | 74.96% | -4.26% | % | 产量减少以及产能增加，产能利用率走低 | |
进口量 | 0.6 | 0.64 | -6.25% | 万吨 | 国内消费量减少 | |
需求 | 出口量 | 14 | 13.1 | 6.87% | 万吨 | 国外需求上半年增速较高，出口增多 |
下游消费量 | 31.66 | 32.57 | -2.79% | 万吨 | 国内消费量减少 |
数据来源：隆众资讯
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1.2022年中国路标漆C5石油树脂市场价格走势分析
2022年国内路标漆C5石油树脂呈现下跌趋势，现货价格几乎全年处于近五年的最低位，全年均价8852元/吨，同比跌4.88%；其中年内最高点出现在3月份为9500元/吨，最低点在1月中旬为8300元/吨，年内最大振幅13.56%。
年内，国内路标漆C5石油树脂价格驱动在成本逻辑和供需逻辑之间不断转换，上半年，随着厂家对于市场预估需求走高导致排产较为稳定而需求难以提升，市场成交量出现回落后，价格冲高后持续走跌。下半年受加工利润严重缩窄，厂家临时检修集中，国内产能利用率维持在50-60%，低于同期15个百分点，同时，需求端施工量大幅少于预期，价格多持稳运行。
2.2022年中国胶粘剂C5石油树脂市场价格走势分析
2022年国内胶粘剂C5石油树脂呈现下跌趋势，现货价格几乎全年处于近五年的最低位，全年均价10007元/吨，同比跌10.34%；其中年内最低点出现在8月份为9500元/吨，最高点在3月中旬为11000元/吨，年内最大振幅14.99%。
年内，国内胶粘剂C5石油树脂价格驱动主要在供需逻辑上，上半年宁波金海晨光新增3万吨产能导致供应充足而俄乌战争以及国内多地疫情反复造成终端消费量大减，厂家现货量上升至2.5-2.7万吨，凸显过剩局面，商谈价格持续走跌。下半年，随着旺季不旺以及厂家现货消化缓慢局面持续，价格跌至成本线附近，厂家价格低位盘整，价格持续在年内低位运行。
3.中国C5石油树脂下游消费占比分析
C5石油树脂下游行业较为集中，从行业下游消费结构来看，对C5石油树脂消费量较大的产品仍为路标漆，占比达到62%。其次是胶黏剂占比为31%，轮胎占约6%以及其他方面需求在1%。2022年胶黏剂使用量防水胶、密封胶等出现明显回落，行业开工率偏低，同期路标漆使用量也有下滑，相对于胶黏剂行业，路标漆降幅较小，胶黏剂对C5石油树脂消费占比较去年稍有下滑，路标漆出现小幅上升。轮胎方面，虽然轮胎消费量出现明显下滑，而C5石油树脂价格出现下降，使用量占比基本持平。其他方面，由于部分加氢石油树脂增加外采以及松香价格居高运行，部分油墨少量使用，其他方面占比上升至0.95%。
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