C5轻组分

截止3月5日，山东地区抽余油主流出厂价4980-5080元/吨，成功迈过五千关卡，达到两年来历史最高价格。

隆众资讯分析认为，当前抽余油价格登顶主要与以下因素有关：

第一，最直接的因素——原油上涨。OPEC+意外将当前减产力度延长到4月底，包括沙特继续自愿额外每日减产100万桶，尽管俄罗斯和哈萨克斯坦原油产量被允许微幅上调以满足其增长的需求，国际油价继续大幅度上涨，WTI创22个多月来新高。周四(3月4日)纽约商品期货交易所西得克萨斯轻油2021年4月期货结算价每桶63.83美元，为2019年4月份以来最高结算价。

第二，市场流通量减少，供不应求。虽然重整装置仍在不断投产，但从市场流通量来看，当前抽余油的市场流通量却远低于前两年年。宁波中金石化抽余油暂时内供，中海油宁波大榭石化抽余油自用，市场正常月流通量缩减近8万吨，尤其是华东地区，货源供应紧缺严重，货源自东北与山东地区流入华东。

第三，汽油市场平稳上行，抽余油需求支撑稳定。从往年来看，3月份至4月上旬一直是汽油的传统旺季，近期汽油出货虽然无法与春节前那种连续爆发性的出货无法相比，但是整体出货仍较为平稳，抽余油终端需求支撑仍然稳定。

第四，炼厂检修在即，市场存看涨预期。3-4月份，国内各大主营炼厂相继进入计划性全厂检修，将有3150-5750万吨产能进入检修计划，届时市场供应趋近，给成品油价格上涨提供动力，而成品油的看涨预期同时带动了对原料价格看涨的预期，促使下游积极入市。