液化气

导语：进入12月份之后，国内MTBE市场持续僵持运行，以山东地区为例，连续一周僵持于6550元/吨附近，国际原油收盘连续六个工作日下跌，但MTBE却呈现一定抗跌性，个中原因何在？

数据来源：隆众资讯

月初海特伟业装置停工，在其停工之前已连续多日暂不出货，华北区内新欣园出口集港为主，导致近期区内资源供应偏紧，山东地区德宝路装置亦停工，恢复时间待定。前期受原料价格高企影响，异构装置亏损严重，上周连续多日理论亏损在300元/吨附近，在利润面的持续低迷下，多家异构装置停工或降负，由此导致资源供应有明显缩减。

汽油终端需求方面，因利润好转和部分厂家装置检修结束提量生产，地炼方面开工率小涨，业者对汽油原料仍存有一定求购积极性，MTBE厂家出货相对顺畅，整体压力不大。

前期签订出口订单较多，进入十二月份之后，部分厂家如山东玉皇、大连恒力、河北新欣园、东营神驰、齐翔腾达、寿光鲁清等部分厂家仍在出口集港，资源供应阶段性偏紧，加之部分厂家停工，国内MTBE装置开工率回落至67.93%附近，较上周下降2.65个百分点，资源供应收紧对市场形成利好支撑，因此虽国际原油收盘持续下跌，但MTBE跌势极为有限，零星窄幅波动整理为主。

后续来看，河北新欣园及东营神驰最近集港陆续完毕恢复外放，资源供应将有一定增加，但国际原油持续六连跌后业者抄底心态较浓，存有一定采购积极性，将对市场形成正向利好刺激，同时前期出货持续顺畅，厂家库存水平处于低位，成本价格亦高，故厂家短期走货压力不大，预计短线市场存有一定稳中小涨预期，但下游汽油面因原油紧张开工率难有较大提升，需求面实质性转暖仍有一定压力，故预计涨幅有限。