液化气

近年来，随着上游企业一体化进程加快，福建地区主要液化气生产企业外放量有明显减少。同时，福建地处我国东南沿海，海岸线曲折，优良港湾众多。一级进口码头的布局，补充了福建液化气市场的供应。从今年福建市场液化气的供应结构来看，进口气在供应中占比也进一步扩大。

11月24日，载运约4万吨丙烷的VLGC “天秤座”轮顺利靠泊泉州肖厝港区鲤鱼尾作业区4#泊位，这是中燃湄洲湾码头靠泊的首艘VLGC船舶。福建中燃湄洲湾能源有限公司，一期项目建成5万吨级液化石油气接卸码头，可同时靠泊2艘5000GT液化烃船及中转仓储设施，其配套仓储罐总罐容在17.4万立方。

该项目将为泉港、泉惠两大石化园区企业提供液化烃原料及码头、物流仓储配套服务，也是国亨化学、天辰化工等大型石化企业原材料进口的关键性节点项目。

早在2021年11月，福建中燃湄洲湾能源有限公司与泉州国亨化学有限公司就订立有规模性的码头装卸及仓储服务协议。根据协议，泉州国亨将使用福建中燃在中国泉州泉港区的液化烃码头、丙烷和丙烯储罐及相关设施，用于丙烷和丙烯装卸、储存和管输服务。此次湄洲湾的到船全部为进口丙烷，管道运输通道也已打通，为后续国亨化学PDH装置的试车做好了充足准备。中燃湄洲湾项目二期仍有液化气储罐建设计划，后期项目的投用将进一步缓解湄洲湾南岸大型公用液化烃类泊位短缺的情况，同时也将极大地满足临港产业液化烃类原材料运输、存储和中转需要。

兵马未动粮草先行，首轮丙烷原料的顺利靠泊，也将代表国亨化学PDH装置所需原料已准备妥当，为其顺利试车投产提供了先决条件。本周尾，福建其他码头也有进口船舶陆续抵港，区内供应资源的丰富，也将进一步辐射周边市场区域。