1、进出口数据概况
海关数据显示，2023年10月5－7号燃料油进口量在181.15万吨，环比增加76.38万吨或73.40%，2023年1-10月累计进口1919.25万吨，同比增加1018.16万吨，涨幅112.99%。
2023年10月5－7号燃料油出口138.99万吨，环比减少7.94万吨或-5.40%。2023年1-10月累计出口1583.64万吨，同比增加14.64万吨，涨幅0.93%。
2、影响因素
进口：10月进口量显著增加，增幅为73.40%，主因为国内独立炼厂原料不足，对原料型燃料油进口需求大幅增加。
出口：10月出口量稍有下降，跌幅为5.40%，主因为保税船燃价格持续偏低运行，保税船供油企业供油积极性一般，导致出口水平稳中小幅下行。
3、进出口结构
3.1进口
3.1.1产销国
2023年10月，中国5-7号燃料油进口量按贸易伙伴统计，排名在前五位的分别是：俄罗斯、阿联酋、阿曼、马来西亚、新加坡。这五个国家的进口量之和为147.43万吨，约占当月总进口量的81.39%。
中国5-7号燃料油按贸易伙伴进口量月数据统计
贸易伙伴名称 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） | 进口量占比 | 进口量同比 |
俄罗斯 | 42.51 | 21839.55 | 513.80 | 23.46% | -23.30% |
马来西亚 | 35.69 | 16458.56 | 461.20 | 19.70% | 42.06% |
韩国 | 30.35 | 14342.36 | 472.57 | 16.75% | 260.02% |
新加坡 | 24.92 | 14296.15 | 573.74 | 13.76% | 15.04% |
中国 | 13.97 | 9109.86 | 652.15 | 7.71% | 76.38% |
总计 | 147.43 | 76046.47 | 515.82 | 81.39% | 24.36% |
3.1.2贸易方式
2023年10月，中国5-7号燃料油进口量按贸易方式统计，保税监管场所进出境货物和一般贸易为最主要的两种方式。两种贸易方式进口量之和为181.15万吨，占总进口量的100.00%，同比增长73.40%。其中，保税监管场所出境货物体量环比增加74.77%，主因为国内下游需求增加；一般贸易体量环比增加71.04%，主因是一般贸易主要下游需求为炼厂原料加工，而10月国内原料供应不足，对进口原料型燃料油需求大增。
中国5-7号燃料油按贸易方式进口量月数据统计
贸易方式 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） | 进口量占比 | 进口量同比 |
保税监管场所进出境货物 | 116.27 | 58620.85 | 504.16 | 64.19% | 22.33% |
一般贸易 | 64.87 | 35610.72 | 548.92 | 35.81% | 60.54% |
总计 | 181.15 | 94231.57 | 520.19 | 100.00% | 33.73% |
3.1.3注册地
2023年10月，中国5-7号燃料油进口量按注册地名称统计，排名前五位的为：浙江省、山东省、广东省、北京市、福建省、甘肃省。这五个省市的进口量合计为174.63万吨，占比达96.40%。
中国5-7好燃料油按注册地名称进口量月数据统计
注册地名称 | 数量（吨） | 金额（美元） | 均价（美元/吨） | 进口量占比 | 进口量同比 |
浙江省 | 101.94 | 52786.57 | 517.80 | 56.28% | 40.21% |
山东省 | 41.34 | 20344.96 | 492.17 | 22.82% | 38.48% |
广东省 | 11.72 | 5806.36 | 495.37 | 6.47% | 0.00% |
北京市 | 10.19 | 6656.70 | 653.31 | 5.62% | -19.64% |
福建省 | 9.44 | 5298.17 | 561.46 | 5.21% | -19.69% |
甘肃省 | 3.60 | 1554.79 | 432.39 | 1.99% | 0.00% |
上海市 | 2.92 | 1784.02 | 610.00 | 1.61% | 14523.14% |
总计 | 181.15 | 94231.57 | 520.19 | 100.00% | 2.70% |
3.2出口
3.2.1产销国
2023年10月，中国5-7号燃料油出口量按产销国统计，排名在前五位的分别是：中国香港、新加坡、巴拿马、利比里亚、马绍尔群岛。这五个国家的出口量之和为113.53万吨，约占当月总出口量的81.68%。
中国5-7号燃料油按贸易伙伴出口量月数据统计
贸易伙伴名称 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） | 出口量占比 |
中国香港 | 40.04 | 25178.19 | 628.85 | 28.81% |
新加坡 | 22.95 | 13655.14 | 595.11 | 16.51% |
巴拿马 | 20.23 | 12915.34 | 638.54 | 14.55% |
利比里亚 | 17.88 | 10999.02 | 615.01 | 12.87% |
马绍尔群岛 | 12.44 | 8030.99 | 645.59 | 8.95% |
马耳他 | 4.63 | 2877.63 | 621.45 | 3.33% |
英国 | 2.13 | 1335.06 | 627.88 | 1.53% |
丹麦 | 1.99 | 1174.80 | 588.91 | 1.44% |
巴哈马 | 1.78 | 1129.61 | 634.02 | 1.28% |
日本 | 1.48 | 974.76 | 660.67 | 1.06% |
韩国 | 1.38 | 818.21 | 591.03 | 1.00% |
希腊 | 1.24 | 765.60 | 616.17 | 0.89% |
塞浦路斯 | 1.20 | 769.61 | 643.65 | 0.86% |
安提瓜和巴布达 | 1.05 | 636.71 | 607.52 | 0.75% |
葡萄牙 | 1.04 | 651.95 | 628.76 | 0.75% |
其他 | 7.54 | 4813.50 | 652.09 | 5.42% |
总计 | 138.99 | 86726.13 | 623.97 | 100.00% |
3.2.2贸易方式
2023年10月，中国5-7号燃料油出口量按贸易方式统计，均为保税监管场所进出境货物。该种贸易方式出口量为138.99吨，占总出口量的100.00%，同比增加19.00%。主要原因是国际航运需求尚可，本月国内保税船供油加注量保持前期水平，而去年同期加注量较少，令燃料油出口量同比有增长表现。
中国5-7号燃料油按贸易方式出口量月数据统计
贸易方式 | 数量（万吨） | 金额（万美元） | 均价（美元/吨） | 出口量占比 | 出口量占比 |
保税监管场所进出境货物 | 138.99 | 86726.13 | 623.99 | 100.00% | 100.00% |
总计 | 138.99 | 86726.13 | 623.99 | 100.00% | 100.00% |
4、趋势预测
11月，中国5-7号燃料油进口量预计在160万吨附近，环比减少11.68%；出口量预计在140万吨附近，环比增加0.73%。主要判断依据为11月份国际航运市场需求尚可，保税船用燃料油加注需求或维持稳定，支撑燃料油出口量维稳。