基础油,船期
一、样本趋势定性分析
截止至2023年10月9日,中国基础油样本10月预计累计到港6000吨,其中华东地区3000吨,华南地区3000吨,多为中国台湾、泰国地区资源。国内多无进口BS现货资源,市场价格在供应支撑下升高,利润尚可,因此10月有BS资源船期。
中国基础油样本到港周数据
到港日期 | 船名 | 启运港/国别及地区 | 目的港 | 数量(吨) | 型号 | 接货商 |
11月中旬 | N.A | 泰国 | 南通 | 1000 | 150BS | 克劳斯 |
10月中旬 | N.A | 泰国 | 南通 | 1000 | 150BS | 克劳斯 |
10月中旬 | N.A | 泰国 | 南通 | 2000 | 150BS | 龙润凯达 |
10月初 | N.A | 中国台湾 | 东莞 | 3000 | 150N/500N | 深圳中基 |
9月底 | N.A | 韩国 | 靖江 | 1800 | 60N100N/250N | 东方能源 |
9月底 | N.A | 韩国 | 东莞 | 800 | 60N100N/250N | 东方能源 |
二、样本趋势预测分析
中国基础油样本10月暂预计累计到港6000吨左右。台塑炼厂即将进入检修阶段,后期无新船到港,三类资源出货不畅,且进口成本较高,进口商船期安排谨慎,综合来看,10月资源到港有限。
三、样本趋势与产品价格对比
中国基础油样本10月到港资源一般,进口成本延续较高价位,但下游需求无好转,采购积极性一般,节后多对市场存观望态势,国内市场现货一般,且后期到港有限,因此价格多持稳观望。
样本说明:数据发布日当天,由隆众资讯统计的中国基础油实际到港量数据,其中到港量包预估进口货源;靠泊时间多为顺利卸货下理论预估时间,仍需关注实际卸货情况。