近期，美国商业原油累库明显，叠加经济数据疲软，市场对需求前景忧虑增强，国际油价大幅下跌。截至11月16日，NYMEX原油期货换月12合约72.90美元/桶；ICE布油期货01合约77.42美元/桶。国际油价支撑减弱，且“金九银十”期间国内需求未有明显好转，自10月开始华东汽柴油价格呈下行走势，那么近期能否迎来转折呢？
如图1所示，截至11月17日，华东主营汽油均价为8706元/吨，较10月中旬下跌467元/吨，跌幅为5.09%。华东主营柴油均价为7803元/吨，较10月中旬下跌375元/吨，跌幅为4.59%。今年的传统旺季“银十”期间，中下游需求表现趋弱，仅受当时原油高成本支撑，后随着原油价格下跌而回落。社会单位库存消化缓慢，在原油回调期间，贸易商出现恐慌心理，出现抛售情况。近期国际原油跌幅加深，中下游采购趋于谨慎，华东主营单位降价促销，但市场整体成交情况平淡，难有大单成交。
从出货情况来看，由图2、图3可以看出，10月底华东部分主营单位汽油出货较好，部分贸易商存投机操作，柴油出货情况多随原油价格波动周期性补货操作。11月初，炼厂降量消息炒作效果不明显，部分业者担忧后市供应紧张入市采购，但受原油成本端和后市需求制约，短期内涨幅有限。
归属 | 炼厂名称 | 所在地 | 检修装置 | 检修产能（万吨） | 起始时间 | 结束时间 |
主营炼厂 | 四川石化 | 四川 | 全厂检修 | 1000 | 2023/9/15 | 2023/11/15 |
主营炼厂 | 湛江东兴 | 广东 | 全厂检修 | 500 | 2023/10/8 | 2023/12/5 |
主营炼厂 | 青岛石化 | 山东 | 全厂检修 | 500 | 2023/10/7 | 2023/11/26 |
主营炼厂 | 广州石化 | 广东 | 1#常减压 | 500 | 2023/10/15 | 2023/12/5 |
独立炼厂 | 华星石化 | 东营 | 催化、柴油加氢 | / | 2023/10/16 | 2023/11月 |
独立炼厂 | 正和石化 | 东营 | 催化、重整 | / | 2023/11/8 | 待定 |
合计 | - | - | - | 2500 | - | - |
供应方面：11月份仅少数主营和地方炼厂处于检修期，分别广州石化、湛江东兴、青岛石化、四川石化，但11月份部分主营炼厂整工负荷下滑。需求方面：气温逐渐降低，开车出行率有所提升，终端加油站出货有所好转；而柴油终端需求消化缓慢，中下游多按需采购。
整体来看，OPEC+的减产立场依然坚定，且下周末将召开新一届会议，潜在的利好支撑仍存。另外美联储12月不加息的氛围愈发明显，且市场等待APEC会议能否传达有关经济的积极信号，预计短期内国际原油期货价格或存上涨空间。下一轮零售限价下调幅度较大，对市场偏空指引。华东市场刚需仍显疲势，预计短期内华东汽柴价格易跌难涨，但不排除随原油上涨而反弹的可能。