原油专区

据港口公开消息，11月15日上午，东营港经济开发区举行10万吨级原油码头启用仪式，来自新加坡的阿芙拉型“VESNA/韦斯娜”号油轮缓缓靠泊东营港10万吨级原油码头的2#泊位并顺利接卸，这是该泊位获批对外开放后首次接靠国际航行船舶，也是整个东营港区首次靠泊10万吨级油轮。

而就在此前一天即11月14日上午，在东营港宝港国际2×10万吨级原油码头6#泊位，首艘装载5万吨原油的“大庆451”轮靠泊接卸，标志着该码头正式投用。故以上东营港10万吨级原油码头正式启用，标志着东营港正式进入深水大港时代。

另据市场消息及航运信息，继“VESNA/韦斯娜”后，11月东营港仍有多条10万吨级阿芙拉型外轮抵港，其中“AMBER 6/爱博”预计19号抵达宝港，装载10万吨俄罗斯ESPO原油。“SURREY QUAYS/ 萨里奎伊”则预计20号抵抵达东营。

故可以明显看到，前期地炼部分需要停靠山东其他港口的10万吨级外贸油轮再通过内贸转水的方式抵达东营港，目前已均可直航运抵东营。

隆众资讯认为，东营港4*10万吨级泊位的投用，不仅能有效提升东营港区码头等级，彻底改变东营港区前期无大码头、效率低、功能单一的格局，同时对满足腹地地炼日益增长的货运需求、带动区域经济发展、服务东营新旧动能转换有着至关重要的作用，必将为鲁北高端石化产业基地核心区建设提供强力支撑。

据港口公开资料及隆众资讯整理，当前东营港共有4个10万吨级泊位，其中万通海欣2*10泊位是以山东港口集团的全资子公司山东渤海湾港口集团与万通海欣控股集团股份有限公司成立的混合所有制企业——山东渤海湾海欣港务有限公司为主体建设的。另一宝港国际2*10泊位则是由山东宝港国际港务股份有限公司和山东渤海湾港口集团有限公司共同出资建设。