一、趋势定性分析
本周期（20230807-0813），中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量：7.27万吨，较上周期减少1.17万吨，环比跌13.86%。
数据来源：隆众资讯
中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量周数据对比
单位：万吨
区域 | 8月13日 | 8月6日 | 涨跌 | 环比% |
东北 | 0.55 | 1.10 | -0.55 | -50.00% |
华北 | 3.20 | 3.37 | -0.17 | -5.04% |
山东 | 1.49 | 1.68 | -0.19 | -11.31% |
华东 | 1.50 | 1.50 | 0.00 | 0.00% |
华南 | 0.53 | 0.79 | -0.26 | -32.91% |
总计 | 7.27 | 8.44 | -1.17 | -13.86% |
数据来源：隆众资讯
本周期终端需求冷清，船东停航增多，船用油消化缓慢。部分供油商继续消耗前期库存，部分按刚需小单采购，市场整体采购情绪冷淡。批发商亦谨慎交投，挺价惜售，发货以交付前期订单为主。整体看本周期全国批发出库量受需求拖拽下滑明显，整体处于年内中低位水平。
二、样本趋势预测分析
下周期，中国内贸船用重质燃料油样本企业批发周出库量预计：7.0-7.5万吨，与本周期基本持平。终端航运需求不足，运价持续在底部僵持令船东停航增多，其余船东询盘冷清，刚需接货，船加油量始终偏低。预计下周期供油商继续消化前期库存，市场仅有少量刚需补货需求，国内批发出库量或维持当前低位水平。
三、样本产趋势与产品价格对比
截至本周期，中国内贸船用重质燃料油样本企业批发周度出库量同比增加0.55%。当前样本出库量处于2022年以来偏低位水平，较低点高29.59%，较高点低41.84%。本周期船燃价格前期继续推涨，但后续推涨乏力，部分价格敏感地区已回调价格，同时终端承接能力较低，下游盼跌情绪升温，采购量下滑明显。
数据来源：隆众资讯
样本说明：采集国内65家主要船燃混兑商家（船用重质燃料油），覆盖率为80%。
名词解释：内贸船用重油样本企业批发出库量，指国内进行船用重质燃料油的混兑批发企业，通过混兑生产出符合标准的船用重质燃料油，在一段时间内的实际出库量。
统计口径：隆众资讯的船燃批发出货量为一手统计数据，样本涵盖国内65家混兑商家，样本覆盖率80%，统计周期为前一周周一至周日，数据发布时间为工作日每周五18:00。