一、趋势定性分析
本周期（20231002-1008），中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量：7.41万吨，较上周期增加0.87万吨，环比涨13.30%。
数据来源：隆众资讯
中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量周数据对比
单位：万吨
区域 | 10月8日 | 10月1日 | 涨跌 | 环比% |
东北 | 0.80 | 0.68 | 0.12 | 17.65% |
华北 | 2.00 | 2.02 | -0.02 | -0.99% |
山东 | 2.83 | 1.97 | 0.86 | 43.65% |
华东 | 1.30 | 1.00 | 0.30 | 30.00% |
华南 | 0.48 | 0.87 | -0.39 | -44.83% |
总计 | 7.41 | 6.54 | 0.87 | 13.30% |
数据来源：隆众资讯
本周期适逢国庆小长假，批发供应商发货以交付前期订单为主。因假期国际原油价格宽幅走跌，批发商多暂不报价，部分库存压力较大的商家有降价排库表现，但下游少有接单。整体看本周期批发市场发货量较上一周期反弹，处于年内中位偏低水平。
二、样本趋势预测分析
下周期，中国内贸船用重质燃料油样本企业批发周出库量预计： 8.0万吨，或小幅上涨。下周期船燃价格下行压力较大，下游对高价货源较抵触，或继续消化前期库存，维持低库存运作，部分下游刚需补库。且部分地区含税现货库存紧张，或影响发货量，预计下周期全国出库量仅小幅回涨，整体仍处在年内中位水平。
三、样本产趋势与产品价格对比
截至本周期，中国内贸船用重质燃料油样本企业批发周度出库量同比增加13.30%。当前样本出库量处于2022年以来中位偏低水平，较低点高32.09%，较高点低40.72%。本周期原油大跌，船燃市场看空心态主导，同时适逢国庆长假期间，下游接货需求和积极性极低，批发市场整体新单成交困难，批发出货量虽较上周期增加，但处于年内中低位水平。
数据来源：隆众资讯
样本说明：采集国内65家主要船燃混兑商家（船用重质燃料油），覆盖率为80%。
名词解释：内贸船用重油样本企业批发出库量，指国内进行船用重质燃料油的混兑批发企业，通过混兑生产出符合标准的船用重质燃料油，在一段时间内的实际出库量。
统计口径：隆众资讯的船燃批发出货量为一手统计数据，样本涵盖国内65家混兑商家，样本覆盖率80%，统计周期为前一周周一至周日，数据发布时间为工作日每周五18:00。