截止2023年9月15日，西北地区重交道路 沥青价格为4475元/吨，环比上调25元/吨或0.6%，同比上调25元/吨或0.6%，近期重交沥青主流价格与去年同期基本接近。
数据来源：隆众资讯
由于新疆地区炼制多为国产原油，北疆地区部分炼厂投入的原料使得炼化产品多为低硫沥青。区内低硫沥青克石化90#沥青结算价格为5150元/吨，9月8日上调100元/吨，维持量价优惠，疆内大户出厂价在4650元/吨左右；乌石化100#出厂价格为3650元/吨，9月12日上调100元/吨，同时，山东地区主营单位中海沥青滨州9月12日90#沥青放量4760元/吨，较上周涨180元/吨；去年3月以后，西北地区部分低硫沥青流出到山东河北地区，流向船燃领域，甚至挤压道路沥青实际需求，去年7月乌石化推出的新产品100#沥青，目前也颇受市场认可。
但随着原油的逐渐回落，山东低硫沥青料价格走跌明显，本身东西之间运距遥远，与西北低硫沥青之间的价差逐渐缩小，套利空间大大缩减，截止9月14日，克炼与中海滨州套利空间为-890元/吨，暂无可流通空间；乌炼与中海滨州套利空间为260元/吨，存在部分流通现象，但因本身产量不高，因此流出量不多。
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套利路径 | 差价 | 运费 | 运输方式 | 套利空间 |
克炼-中海滨州 | 110 | 1000 | 汽运 | -890 |
乌炼-中海滨州 | 1110 | 800 | 汽运 | 260 |
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国际原油高位震荡，西北地区沥青价格维持高位，道路方向重交沥青行情较低硫资源行情更加稳定，山东地区低硫价格变动频繁，对于原料的敏感度更大，加上距离遥远两地之间存在一周左右的运输周期，贸易商选择的也就更加谨慎。且今年炼厂受成本高位影响，投产的积极性不高，疆内供应低位，一直是主力炼厂克石化维持稳定生产为主，到了第三季度随着西北季节性赶工需求推动，疆内道路沥青需求增加，但供应暂无大的变动，使得价格推涨，价差缩小，疆内沥青外流大大减少，因此今年西北地区沥青更多流向道路方向，以道路消化为主。