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[船用燃料油周评]:利空因素主导 原料和成品价格继续下行(20230818-0824)

1.本周市场关注点

原料方面,本周期页岩油招标加权均价4926元/吨,较上轮招标跌102元/吨。渣油(沥青料品质)本周期主流成交加权均价4462元/吨,较上周期跌33元/吨。水上油比重0.95-0.96北方市场主流到货价格4800-4900元/吨,较上周期跌50元/吨;煤柴北方到货4500-4800元/吨,较上周期持稳。当前综合测算理论成本约4629元/吨,较上周期跌32元/吨。

本周期(20230818-0824),中国低硫渣油/沥青料炼厂样本成交量6.45万吨,环比减少0.60万吨,跌8.51%;其中2.05万吨资源流向船燃方向,环比增加1.10万吨,涨115.79%。

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数据来源:隆众资讯

内贸船用180cst燃料油区域批发价格变动对比表

单位:元/吨

地区

东北

华北

山东

华东

华南

上周

5053

4998

4725

5120

5075

本周

4970

4880

4603

5035

4953

涨跌幅

-83

-118

-122

-85

-122

涨跌比例

-1.64%

-2.36%

-2.58%

-1.66%

-2.40%

数据来源:隆众资讯

本周期各地180cst含税自提批发成交周均价4880-5035元/吨,下跌83-122元/吨。本周期原料价格继续走跌,成本下行后批发商频繁跌价刺激出货,批发价走跌明显。供船市场,受采购成本影响,北方重油跌价幅度大于华东华南,轻油方面南北均体现出较强的抗跌性。整体看北方供船价格优势明显,南北航线船东多选择在北方加油。

2.市场影响因素分析

1)利润:隆众资讯数据显示,本周期(2023年8月18日-2023年8月24日)国内船用180CST理论利润在-89.06元/吨,较上周期跌27.73元/吨或-45.21%,船燃混兑利润继续亏损。

2)需求:本周期(20230814-0820),中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量:8.30万吨,较上周期增加1.03万吨,环比涨14.17%。

3.下周市场预测

下周期船燃需求仍清淡,原料和船燃成品价格仍有小幅下行风险。预计下周期180cst库提批发主流成交价4860-4950元/吨;国六0#柴油主流供船成交价7700-8000元/吨,船用轻质燃料油主流供船成交价7500-7800元/吨。

更多周度市场分析,请查看隆众资讯 燃料油周报

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