一、趋势定性分析
本周期（20230814-0820），中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量：8.30万吨，较上周期增加1.03万吨，环比涨14.17%。
数据来源：隆众资讯
中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量周数据对比
单位：万吨
区域 | 8月20日 | 8月13日 | 涨跌 | 环比% |
东北 | 1.20 | 0.55 | 0.65 | 118.18% |
华北 | 3.40 | 3.20 | 0.20 | 6.25% |
山东 | 1.63 | 1.49 | 0.14 | 9.40% |
华东 | 1.40 | 1.50 | -0.10 | -6.67% |
华南 | 0.67 | 0.53 | 0.14 | 26.42% |
总计 | 8.30 | 7.27 | 1.03 | 14.17% |
数据来源：隆众资讯
本周期船燃价格走跌，市场看空情绪较重，多数批发商降价抛售，并且部分区域下游库存多已消耗殆尽，有阶段性补货需求释放，客户签单量和提油操作增加，其他地区仍按刚需小单采购。华东因稀料资源紧缺，批发商成品库存压力较小，挺价惜售，签单和发货量窄幅收缩。整体看本周期全国批发出库量有所回升，整体处于年内中位水平。
二、样本趋势预测分析
下周期，中国内贸船用重质燃料油样本企业批发周出库量预计：8.0万吨，或小幅回落。终端航运需求不足，价格下行预期强烈，船东刚需加油，且临近最后期限才加油。供油商在成本和出货压力下，亦刚需补货，预计国内批发出库量或稳中窄幅回落。
三、样本产趋势与产品价格对比
截至本周期，中国内贸船用重质燃料油样本企业批发周度出库量同比增加9.21%。当前样本出库量处于2022年以来中位水平，较低点高47.95%，较高点低33.60%。本周期船燃价格大幅走跌，且后市普遍看空，部分库存压力较大地区快速降价抛售，资源偏紧地区批发商仍有一定挺价心态，价格跌幅相对有限。
数据来源：隆众资讯
样本说明：采集国内65家主要船燃混兑商家（船用重质燃料油），覆盖率为80%。
名词解释：内贸船用重油样本企业批发出库量，指国内进行船用重质燃料油的混兑批发企业，通过混兑生产出符合标准的船用重质燃料油，在一段时间内的实际出库量。
统计口径：隆众资讯的船燃批发出货量为一手统计数据，样本涵盖国内65家混兑商家，样本覆盖率80%，统计周期为前一周周一至周日，数据发布时间为工作日每周五18:00。