本周（3月2日-8日），国际原油价格下行，WTI价格为76.66美元/桶，较3月1日下跌1.33%；布伦特价格为82.66美元/桶，较3月1日下跌1.96%。低硫渣油/沥青料出厂加权均价5268元/吨，环比跌50元/吨，或-0.94%，无明显利好因素指引下，船燃市场价格承压下行。
数据来源：隆众资讯
截至3月10日，国内低硫180cst燃料油主流库提批发成交价格5570-5950元/吨，主流供船成交价格5680-5950元/吨。较上周3月3日价差30-100元/吨左右，部分批发商家看跌心态仍存，低硫沥青料及混兑稀料价格持续稳中下行，北方市场成品库存较为充裕，商家多以降价刺激销售，叠加终端需求不及往年，批发价格窄幅走跌。华南市场批发商家心态谨慎观望成本压力下多以期货订单为主，交货周期较长，成品资源相对较为稀缺，批发价格高位僵持。
表1 船燃混兑主料和稀料价格周环比
日期 | 3月9日 | 3月2日 | 周环比 | 涨跌幅 |
渣油/沥青 | 5106-5800 | 5106-5800 | 0/0 | 0.00%/0.00% |
页岩油招标价 | 5416 | 5424 | -8 | -0.15% |
水上油 | 5400-5500 | 5350-5600 | 50/-100 | 0.94%/-1.79% |
煤柴 | 5000-5200 | 5200-5380 | -200/-180 | -3.85/-3.35% |
理论成本 | 5316 | 5398 | -82 | -1.52% |
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需求方面，目前航运市场依旧处于淡季，沿海航运市场商谈氛围一般，新增货盘释放减少，沿海散货运价整体稳定运行。近期北港因天气原因频繁封航，运力周转受阻，供船市场商谈氛围清淡，成交稀少，供船价格稳中下行。
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后市来看，原油价格仍存在上张空间，但船燃混兑主料及稀料放量价格难涨，混兑成本存在持续小跌可能，华南市场180CST成品供应偏紧，对价格有一定支撑。需求方面，短期内终端需求提升缓慢，中下游采购积极性薄弱，销售压力增加，船燃批发及供船市场价格走势震荡或持续偏弱势运行。