一、趋势定性分析
本周期（20230731-0806），中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量：8.44万吨，较上周期增加0.10万吨，环比涨1.20%。
数据来源：隆众资讯
中国内贸船用重质燃料油样本企业批发出库量周数据对比
单位：万吨
区域 | 8月6日 | 7月30日 | 涨跌 | 环比% |
东北 | 1.10 | 1.55 | -0.45 | -29.03% |
华北 | 3.37 | 3.45 | -0.08 | -2.32% |
山东 | 1.68 | 1.52 | 0.16 | 10.53% |
华东 | 1.50 | 1.35 | 0.15 | 11.11% |
华南 | 0.79 | 0.47 | 0.32 | 68.09% |
总计 | 8.44 | 8.34 | 0.10 | 1.20% |
数据来源：隆众资讯
本周期部分地区台风影响延续，加油需求未完全恢复，持续偏淡，下游采购积极性不高，以小单采购为主，另有部分港口台风过后码头拥堵发货受限，发货量尚未恢复至正常水平。整体看本周期全国批发出库量虽窄幅增加，整体仍处于年内中位水平。
二、样本趋势预测分析
下周期，中国内贸船用重质燃料油样本企业批发周出库量预计：8.5万吨左右，与本周期基本持平。终端拉运需求不足，运价低位运行，船只停航增多，船加油量有限，而供油商消化前期库存同时仅少量补货，少有大单购进操作，批发出库量或维持当前中位水平。
三、样本产趋势与产品价格对比
截至本周期，中国内贸船用重质燃料油样本企业批发周度出库量同比增加24.48%。当前样本出库量处于2022年以来中位水平，较低点高50.45%，较高点低32.48%。本周期船燃价格涨势收窄，后续推涨动力稍显不足，下游继续“追涨”信心不足，同时终端需求清淡，供船价格难涨，供油商有一定恐跌情绪，谨慎按需采购。
数据来源：隆众资讯
样本说明：采集国内65家主要船燃混兑商家（船用重质燃料油），覆盖率为80%。
名词解释：内贸船用重油样本企业批发出库量，指国内进行船用重质燃料油的混兑批发企业，通过混兑生产出符合标准的船用重质燃料油，在一段时间内的实际出库量。
统计口径：隆众资讯的船燃批发出货量为一手统计数据，样本涵盖国内65家混兑商家，样本覆盖率80%，统计周期为前一周周一至周日，数据发布时间为工作日每周五18:00。