导语：2023年10月31日，沙特阿美公司11月CP出台，丙丁烷合同价均小幅走高，其中丙烷610美元/吨，较上月上调10美元/吨；丁烷620美元/吨，较上月上调5美元/吨，折合人民币到岸成本：丙烷5556元/吨左右，丁烷5677元/吨左右（均不含码头操作费）。
2015年至2023年沙特CP价格变化
数据来源：隆众资讯
本月国际液化气现货市场波动频繁，CP预期值整体呈先弱后强趋势，最终11月沙特CP官价超市场预期高开，具体原因为何？
供应方面，中东供应商向合同客户下发11月装船计划，部分供应商存现货销售空间，较上月相比，中东货待售资源有所增加，另外前期美国出口强劲，美国货持续大量流入远东市场，国际供应充裕打压市场。然而，部分美国供应商因码头设备故障导致出货延迟，且月下旬巴拿马运河滞船拥堵情况加剧，美国货至远东供应压力缓解对心态存一定支撑。
需求方面，10月进口成本高位，中国PDH装置利润倒挂严重打击开工积极性，丙烷化工需求继续下滑，且石脑油与液化气价差不足，乙烯裂解需求亦表现不佳，进口商现货采购偏谨慎。不过，随着气温逐步下降，东南亚及印度燃烧需求提升明显，进口商询盘、买货较为积极支撑市场，叠加船费成本大幅下降，贸易商对FOB方式采购意愿有一定提升。
消息面，市场担忧高利率抑制需求前景，且交易商获利回吐，月初国际油价大幅下跌，液化气市场也随之回落，然中旬因地缘政治事件导致供应担忧增强，伊朗呼吁对以色列实施石油禁运，国际油价有所回升支撑液化气市场重心。
11月沙特CP丙烷610美元/吨环比涨1.67%，丁烷620美元/吨环比涨0.81%，因北半球气温下降且中国新增PDH装置投产，丙烷需求或增加，丁烷与丙烷价差收窄至10美元/吨。折合人民币到岸成本：丙烷5556元/吨环比跌6.20%，丁烷5677元/吨环比跌7.31%。月内待租船数量增加且租船需求下降，船费成本大幅回落，丙丁烷到岸升水商谈水平较上月走跌，折合人民币到岸成本跌幅明显。
总体来看，11月沙特CP官价延续上涨，主要受美国货至远东供应阶段性减少及东南亚和印度需求坚挺支撑，然供需面仍相对宽松限制涨幅。下月来看，燃烧需求存提升预期，且中国新增PDH装置投产运行，化工需求预期向好，但美国丙烷库存高位，国际供应总体依旧充裕，预计下月国际市场高位震荡，持续推涨动力稍显不足。