一、近5年两会期间内贸船用燃料油价格上涨概率40%
表1 内贸船用油市场两会前后价格涨跌对比图
数据来源：隆众资讯
据隆众数据显示，内贸船用燃料油油价格在两会前一个月，市场基本处于小幅上行期，上涨概率在66.67%。2018年及以后两会前一个月船用燃料油均呈现上行趋势。除2020年受国内大范围公共卫生事件影响，两会推迟到5月下旬，内贸船用燃料油终端船燃市场需求偏弱涨幅较小，2018年后船用燃料油在两会前一个月均有明显涨势，尤其是今年。2021年原油利好大量释放，国际油价在2月高歌猛进，船燃混兑原料也不断跟涨，成本支撑下船用燃料油两会前价格涨幅达到8%以上。
两会期间，内贸船用燃料油市场走势大概率小幅下滑居多。主要原因是两会期间京津翼地区多执行车辆限行政策，船燃原料运输受限。环保检查也会影响市场参与者的积极性。而两会之后，船用燃料油市场走势上涨概率60％。其中2020年两会结束后，船用燃料油上涨6.51%。主要原因是两会结束后，道路运输等限制条件解除，市场重回常态。而2020年在经历了一季度的原油暴跌、疫情爆发等诸多利空后，二季度国内疫情得到有效控制，市场有序复产，需求提振下，行情渐有起色。
二、燃料油期货在两会前后的价格波动
表2 燃料油期货在两会期间价格波动走势表
数据来源：隆众资讯
如表2显示，燃料油期货产品几经调整，在2018年7月确定为保税380燃料油。过去两年里，两会前保税380燃料油期货走势涨跌利率各半。两会期间燃料油期货的变化基本保持稳定，涨跌波动均未超过1%。而两会后一个月涨跌幅拉开。燃料油期货市场的变化情况更多受当年原油走势的影响。而低硫燃料油期货品种自去年6月才在上海国际能源交易中心上市。本次两会前一个月，受原油大涨带动，低硫燃料油涨幅在12.74%。
综上数据分析，两会召开对燃料油现货市场的影响更多是环保检查及道路限制引起的短期供需面的变化。对内贸船用油来讲，主料渣油多从大厂采购，但辅料及小料部分涉及煤化工产品。部分船用油混兑原料的生产及运输在两会期间或将受限。但这些影响多属短期影响因素，影响市场价格涨跌的根本，还是当前供应充裕，下游需求却亟待提振的尴尬境地。中短期看，船用燃料油价格将继续跟随原油及原料价格上行，但需求表现温吞将影响市场人士操作的积极性。