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【船用油】节前推涨后有价无市 运价下滑利空短期市场

受原油连涨带动,本周内贸船燃市场价格有小幅走高表现。目前市场在一轮推涨后处于有价无市状态,且运价持续下滑利空短期船燃市场。

图1各地区内贸180cst库提批发价走势

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来源:隆众资讯

本周原油供应趋紧预期增强,且美国经济数据向好,美股上扬,国际油价实现五连涨,WTI 03合约56.85涨0.62美元/桶,布伦特04合约59.34涨0.50美元/桶,一扫之前的颓势,也给内贸船燃市场释放了利好信息。由于近期国内低硫石油焦利润较高,带动主营炼厂低硫渣油/沥青料价格推涨明显。华东因沥青料资源外放量骤减,沥青料合同价格在3030元/吨高位。山东、华北沥青料出厂价格在2850-2900元/吨。东北地区沥青料合同价在2550-2750元/吨。受此轮沥青料价格推涨带动,船燃批发价格有一波推涨。

据了解,由于华东本轮沥青料价格推涨过高,仅有几千吨成交量,多数华东、华南船燃批发供应商表示难以承担高价沥青料带来的成本风险,本轮放弃采购。而部分华南批发供应商前期从华东及东北采购的沥青料因到货周期较长,未能如期入库。多种原因导致华南地区批发供应商普遍库存紧张,现有的成品多用于交付前期订单。因去年有过类似的节前大涨节后狂跌的先例,此次船燃市场业者避险心态均明显增强,交投操作意愿较低,商家低价惜售,高价又无人愿意接单,因此目前华东、华南批发报价虽提高至3950-4050元/吨,但仅有个别刚需小单成交,实际成交价格在3900-3950元/吨,环渤海地区目前批发报价在3750-3850元/吨水平,实际成交价格在3730-3830元/吨。多数商家表示此轮推涨后并没有多少新的高价订单达成,节前市场处于有价无市的状态。

目前,华东、华南180cst供船报价在4050-4150元/吨,实际成交价仅3900-4000元/吨。环渤海地区供船报价3800-4000元/吨,实际成交在3750-3950元/吨。随着春节进一步临近,下游终端需求持续减弱,沿海散货运价指数持续呈小幅下降趋势。当前运费水平基本处于近三年同期偏低水平,海运市场也处于往年春节前的普遍情况。虽然北方供船价格具有优势,但北上船舶数量继续减少,运力需求持续减弱,船货双方议价空间缩小,且商谈氛围冷清,运价持续走低。受此利空影响,终端船东及供油商对节后价格走势均持谨慎观望态度,也限制了当前船燃市场价格上行势头。

节前及春节期间,预计船燃市场将平稳运行,业者维持观望心态,船燃价格高位支撑尚显牢固。建议业者谨慎交投,多关注节后原油、沥青料走势及航运市场需求状况。

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