燃料油

国庆节后，受国际原油价格大涨带动，国内船燃涨势强劲。截至10月9日，国内低硫180燃料油主流库提批发成交价格6260-6550元/吨，主流供船成交价格6300-6600元/吨，国六0#柴油主流供船成交价格8750-9000元/吨，均较节前大幅上涨。

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国内180CST库提批发价格分地区一览表

单位：元/吨

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国庆长假期间，因中下游普遍已于节前备货，市场交易有限，船燃价格大局持稳。国际原油方面，受OPEC+重拾减产策略决定在今年剩余时间减产200万桶/日消息影响，国际原油于国庆期间迎来五连涨，布伦特期货较节前上涨10.66%至97.92美元/桶，再次逼近100美元/桶。

节后，国内180CST燃料油批发市场推涨意愿强烈。船用重油批发商视原油和船燃原料价格涨幅上调报盘价。东北、山东市场率先上调原料价格，华北和华东主要渣油/沥青供应厂家虽尚未放量，但市场普遍预计其涨幅将在150-200元/吨。成本支撑下，180CST批发价涨势突出。

国庆前后原油及国内部分地区船燃原料价格对比表

单位：美元/桶、元/吨

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供船市场方面，受成品油出口影响，节后国六柴油主营库存及社会可流通资源紧张，市场涨价氛围浓郁，特别是主营炼厂在月初挺价意愿极高、限量销售，多数地区供油商货紧惜售，国六柴油按最高限价挂牌，实际商谈一单一议价，多种操作下柴油实际成交涨势较强。船用重油因前期各区域库存成本差距较大，涨幅不一，但全国供船价整体随批发价上调。

国内船供油市场均价分地区一览表

单位：元/吨

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后市方面，10月国际原油走势预计偏强，秋冬欧洲天然气及能源供应风险仍有加剧可能，同时俄乌局势悬而未决，叠加伊朗问题等，原油方面利好支撑或占主导。国内市场方面，成品油出口令国内资源偏紧，且船燃市场历年在“金九银十”阶段易涨难跌，因此隆众资讯预计10月份内贸船燃市场多数时期将呈现上涨走势。