今年上半年气温高于往年，江苏省气温表现更为严峻。1-6月全国平均气温8.7℃，较常年同期偏高1.2℃，为1961年以来历史同期最高，其中江苏东南部偏高2-4摄氏度。进入六月气温持续走高，全国高温天数3.8天，较常年同期偏多1.32天，江苏南部偏多3-5天。（数据来源：中国气候中心）
在气温偏高的态势下，江苏省“迎峰度夏”任务艰巨。6月17日16时10分，江苏电网调度最高用电负荷达1.036亿千瓦，今夏首次最高负荷破亿，相比于2021年夏季负荷首次破亿提早了19天。
当前江苏省社会用电需求的不断扩大，据江苏能源监管办数据显示，1-5月份，江苏省新增发电能力205.7万千瓦，其中火电40.06万千瓦，占比约20%。由于当前国内煤炭库存处于相对低位，煤炭供应处于紧平衡状态，煤电供应量将无法完全释放。随着空调制冷需求不断释放，天然气发电也成为保供的中坚力量。
受二季度全国大范围疫情限制，及GDP增速放缓带动，江苏省2022年二季度电力消费弱于2021年。进入七月份之后，多地高温、强降雨并存，加之经济运行持续恢复等多重因素助推，市场对电力需求将会提速。
数据来源：江苏能源监管办、隆众资讯预测
如东接收站作为江苏省主要天然气供应方，为能源保供提供了强有力的支撑。如东LNG接收站项目一期设计能力350万吨/年，二期设计能力300万吨/年，现有6座LNG储罐，总罐容108万方。目前，该站的日加工量保持2500万方以上，据测算，2500万方天然气约可发电1.1亿度，能够满足江苏省38万户居民1个月的用电量。进入七月，如东接收站规划全月外输量都在3000万方以上，最高可能冲峰3900万方，外输量将达到冬季高峰用气量。
六月份，如东LNG接收站共接卸了51万吨LNG。进入七月，根据隆众资讯船运数据，已追踪到如东LNG接收站将有三艘船到港，环比减少四艘，载重量为31.01万吨，来自卡塔尔和澳大利亚两个国家。因中石油方正在积极新购船期，预计七月份如东接收站实际到港量将有所增长。
七月份如东接收站船期一览
到港日期 | 船名 | 来源国 | 接货方 | 载重（万吨） |
2022/7/3 | Zarga | 卡塔尔 | 中石油 | 11.71 |
2022/7/6 | Minerva Kalymnos | 澳大利亚 | 中石油 | 7.6 |
2022/7/19 | Qatargas | 卡塔尔 | 中石油 | 11.7 |
受天然气发电需求带动，七月份华东LNG市场也将迎来向好。一方面，如东LNG接收站由于主供气态，将控制其液态销售量，市场供应预计减少约5-15车/日。在江苏LNG的资源供应方中，舟山新奥和中海油北仑LNG接收站由于船期收紧，亦有减量出货意愿，造成的市场缺口将由周边山东、山西资源进行补充，跨区域长距离运输将会导致成本走高。另一方面，中石油方为保供民生，或将适当缩减对下游用户的气态供应量，加之当前LNG具备价格优势，据7月1日江苏LNG市场价折算，气态成本仅为4.46元/方，低于中石油东部分公司合同外气源价格4.76元/方—4.82元/方。有气态缺口的城燃及工业用户回归，也将为江苏液态市场带来较大助力。
综合以上思考，隆众资讯认为进入七月份之后，江苏省发电需求将会成为市场核心关注点，天然气发电需求涨势强劲。天然气供应倾斜至气态市场后，将会缓解当前液态供过于求的现状，带动液态市场止跌回涨。