截至2022年1月21日，内贸船燃批发市场方面，船用180cst库提批发成交均价升至5030-5170元/吨，较1月14日（上周五）均价上行50-120元/吨。
各地内贸180cst库提批发周均价变化表
单位：元/吨
地区 | 东北 | 华北 | 山东 | 华东 | 华南 |
上周均价 | 4960 | 4924 | 4435 | 5102 | 5100 |
本周均价 | 5082 | 5026 | 4490 | 5166 | 5146 |
涨跌幅 | 122 | 102 | 55 | 64 | 46 |
涨跌比例 | 2.46% | 2.07% | 1.24% | 1.25% | 0.90% |
数据来源：隆众资讯
本周期船燃批发价格上行主要受成本支撑。国际方面，原油走势强劲。因供应存紧张预期，加之地缘局势趋紧，1月19日国际油价刷新七年多以来的高位，WTI原油期货02合约86.96涨1.53美元/桶或1.79%；布油期货03合约88.44涨0.93美元/桶或1.06%。国内方面，页岩油招标加权均价涨156元/吨至4493元/吨；主营低硫渣油/沥青料主流成交加权均价涨136元/吨至4306元/吨；水上油比重0.95-0.96北方市场主流到货价格上行100-150元/吨，至4600-4650元/吨；煤柴北方到货成本涨100元/吨至4050-4100元/吨。原料价格居高不下，支撑船燃混兑成本上涨128元/吨至4434元/吨。叠加船燃批发供应商现货库存有限，多低价惜售，报盘价持续推高。但中下游担心节后价格回落，采购心态十分谨慎，多数只是少量刚需补货，且多快进快销规避降价风险。因此批发市场交投仍保持清淡，交易量未有明显提振，批发价格在需求压力下艰难上行。
供船市场方面，截至1月21（周五），各区域船用180cst供船成交周均价涨至5130-5200元/吨，较上周期周均价涨30-120元/吨，其中东北和华北地区涨幅较大。轻油方面，本周期国六0#柴油主流供船成交周均价为7200-7520元/吨，较上周期上涨20-150元/吨，依旧是华北及东北地区涨幅居前列。
各地内贸船供油价格表
单位：元/吨
区域 | 港口 | 低硫180CST | 0#柴油 | ||||
价格 | 周度涨跌 | 幅度 | 价格 | 周度涨跌 | 幅度 | ||
华东 | 上海 | 5280 | 30 | 0.57% | 7450 | 50 | 0.68% |
宁波-舟山 | 5250 | 50 | 0.96% | 7450 | 100 | 1.36% | |
华南 | 广州 | 5180 | 80 | 1.57% | 7530 | 80 | 1.07% |
厦门 | 5250 | 50 | 0.96% | 7600 | 50 | 0.66% | |
华北 | 天津 | 5180 | 160 | 3.19% | 7350 | 100 | 1.38% |
秦皇岛 | 5180 | 160 | 3.19% | 7350 | 100 | 1.38% | |
东北 | 大连 | 5250 | 150 | 2.94% | 7400 | 100 | 1.37% |
营口 | 5250 | 150 | 2.94% | 7400 | 100 | 1.37% | |
山东 | 威海 | 5120 | 20 | 0.39% | 7225 | 25 | 0.35% |
烟台 | 5120 | 20 | 0.39% | 7225 | 25 | 0.35% | |
数据来源：隆众资讯
本周期重油及柴油上船价格虽然跟随采购价报涨，但节前集中补货已进入尾声，采购需求持续减弱。国内外海运费价格震荡下行，船舶运输行情进入每年的传统淡季，价格上涨对船东采购心态提振不明显，实际成交价上移幅度不及预期，交易量也未能明显提振。航运市场维持冷清氛围。
后市来看，春节前船燃市场价格将居高不下，但节后船燃市场价格或出现拐点。一是原油价格已涨至高位，存在一定回落风险。二是农历年后航运及船燃市场相对不景气，船燃需求将持续偏弱。