海气大幅下跌，各路资源商比肩降价
由图所示，今日北方海气价格大幅走跌，曹妃甸接收站LNG挂牌销售价格由6300元/吨调整为5800元/吨，提货优惠300元/吨，结算价格为5500元/吨，随后国网天津中海油下调600元/吨至5400元/吨出货。曹妃甸立即反应，二调降至5300元/吨，为何沉寂已久的海气资源开始大幅走跌，将冬季市场拉进5500元以内呢，这还得从近期海气的船期安排说起。
船期安排密集，库存走高，故降价排库
据隆众资讯了解，中石油曹妃甸接收站本月预计到船8艘，环比增加6艘；国网天津接收站本月预计到船4艘，环比增加2艘；中石化天津接收站预计到船9艘，环比增加2艘；中石化董家口接收站预计到船7艘，环比增加1艘。综合华北船期安排，本月接收站接船量环比综合上涨65%，增速可观。
| 接收站 | 11月到船 | 10月到船 | 环比 |
| 中石油曹妃甸 | 8 | 2 | 300% |
| 中海油天津 | 4 | 2 | 100% |
| 中石化天津 | 9 | 7 | 29% |
| 中石化董家口 | 7 | 6 | 17% |
再看外围西北国产LNG资源，据隆众资讯了解，西北气源执行周期由1-10日调整为1-15日，具体价格方针如下：
1、对于参与竞拍的用户，超出部分执行2.98元/立方米；
2、对于参与竞拍没拍到气量的用户，按照3.28元/立方米的基准价格，执行阶梯气价：开工负荷40%执行1.03倍；开工负荷40%-80%部分执行0.95倍；开工负荷80%-100%部分执行0.9倍。
2、对于没有参与竞拍的用户，按照3.38元/立方米的基准价格，执行阶梯气价：开工负荷40%执行1.03倍；开工负荷40%-80%部分执行0.95倍；开工负荷80%-100%部分执行0.9倍。
综合西北气源成本来看，近期西北LNG成本小幅走低，但相较海气来说，LNG价格优势并不明显，目前下游需求疲软，叠加公共事件影响仍在持续，倘若西北资源想要维持出货，预计降至成本线下尚可。
为何上游原料气及进口海气四季度会迎来反常下跌呢？一方面，受今年冬季气温偏高所致，10月中旬前后，各大储气库及城燃均完成储气备货操作，但进入11月后，部分地区供暖，由于气温偏高，管道气用量不及预期。二来，下游需求受公共事件影响下降明显。工业方面，据隆众资讯了解，北方地区工业出口成品销售不及预期，工厂均无意提产，前期受LNG高价停工工厂无计划开工生产；车用方面，近日煤炭价格走跌导致在途拉煤车减少，加气站用量缩减。最后，国内各地公共事件频发，工业及车辆周转率均受到不同程度的抑制。
排库完成后，后市LNG看涨
目前进口LNG资源成本尚在高位，短时间内由于气温较同期偏高叠加下游需求较弱导致接收站资源冬季反常降价，但北方全面供暖季即将来临，预计到时管道气用量将提升明显，液态LNG资源或将恢复正常价格水平。