国庆小长假，原油一改节前低迷状态，强势反弹，业者看跌情绪一扫而光，纷纷备货出货；同时下半年传统旺季拉运需求及节后市场向好预期带动下，内贸沿海散货各船型运价接连上行，助推内贸船燃价格迎来节后首波上涨行情。
国庆节前，国际原油走势不佳，波动下行，内贸船燃批发商多低价甩库，看跌氛围较重，但国庆期间，原油一反常态，实现五连涨，原油强势推动下，船燃混兑原料价格均推涨明显。本周期，页岩油招标加权均价5784元/吨，较上轮招标涨331元/吨；低硫渣油/沥青料成交加权均价6391元/吨，较上周期涨182元/吨；水上油北方到货价格5800-5850元/吨，较上周期涨20元/吨；煤柴北方到货5400-5430元/吨，较上周期涨30-50元/吨。
成本支撑下，内贸船燃批发报价纷纷推涨，截至10月13日，内贸船燃批发均价6418元/吨，较9月30日6263元/吨涨155元/吨或2.47%；供船商反应稍慢，但在库存低位及买涨不买跌氛围带动下，询价接货积极，供船价随之跟涨，截至10月13日，内贸船燃供船均价6474元/吨，较9月30日6334元/吨涨140元/吨或2.21%。
国庆节前，煤炭终端市场采购补库加紧，船东运力紧张，普遍提高要价，同时高煤价及大秦线检修影响，船舶周转率下降，叠加对经济向好预期继续增强，内贸散货运价节前小幅波动上行；国庆节后，受会议保供要求，煤炭招标货盘释放良好，且BDI指数回暖，少量兼营船外流，寒流侵袭下，部分北方港口受天气影响有所封航，运力周转缓慢，运价持续上涨。运价上行带动船舶运输市场，即期快船需求较好。北方至广州5.0-6.0W吨船为例，截至10月13日运价50元/吨，较9月30日47吨涨3元/吨或6.38%。
后市来看，原油走势不明，预计下周或有下行空间；会议期间环保要求可能影响货物运输，内贸沿海散货运价或将震荡向好运行。综上所述，内贸船燃价格或将稳中小幅走跌，预计180cst库提批发主流成交价6200-6500元/吨；船用0#柴油主流供船成交价在8750-9000元/吨。