1.今日市场关注点
1）8月15日，来自澳大利亚的“塞维利亚”号LNG（液化天然气）船在浙江LNG接收站顺利完成卸货约6.4万吨后，缓缓驶离码头。这是全球首次成功实现“不登轮无接触”接卸LNG船，也是自新冠疫情在全球大流行以来，浙江LNG通过“无接触卸船”模式接卸的第194艘LNG船，在有效阻断境外疫情输入风险的同时，为浙江省天然气供应提供了有力保障。
2）8月15日9点，四川首艘LNG—柴油双燃料干货船——“吉祥2022”缓缓驶出泸州江运船舶有限公司船厂，将前往云南水富，完成首次装运。“吉祥2022”以LNG(液化天然气)和柴油为主动力，由泸州金吉祥船务有限责任公司和重庆力瑞船舶设计有限公司联合研发，泸州江运船舶有限公司建造。船舶参考载货量约8000吨，主要运输磷矿和玄武石，经营范围为长江干线及其省际普通货物运输。
3）当前LNG市场成交氛围逐渐好转，但市场积压重车仍然偏多，价格利多利空因素博弈激烈，价格出现涨跌互现，窄幅整理。
2. 今日行情
国内液化天然气价格走势图
数据来源：隆众资讯
国内液化天然气市场收盘价格表
单位：元/吨
数据来源：隆众资讯
今日LNG现货基准价格为7052，-21；全国价格行情走跌。
海气方面：华北地区，受昨日周边液厂降价影响，曹妃甸LNG挂牌价格今日跟跌150元/吨至7100元/吨，成交6950元/吨；海气较国产气经济优势显现，贸易商提货积极性提高，槽批出货量因此增加。今日华南接收站出站价格整体维稳，受国产低价气源冲击影响，湖南和江西市场到货价走跌；供应方面，目前华南接收站结束限量，各接收站恢复液态出货，上游供应较为宽松；需求方面，持续的阴雨天气导致近期华南发电消费量下滑，暂未涌现其他利好行情。
国产方面：山西地区整体需求乏力，液厂出货范围收窄，市场行情并不乐观；晋城煤层气虽然价格有优势，但需求依旧不振，贸易商操作谨慎。河南地区由于出货顺畅，液厂小幅推涨价格，但下游需求清淡，市场供应稳定，虽对后期市场看涨，但整体成交仍显一般。四川地区由于让电于民，区内供需双降，加上低价北气不断冲击，液厂出货承压，降价刺激出货。河北液厂整体库存不高，今日延续稳价为主。
3. 今日产销动态
1）山西恒通新能源LNG工厂停机检修，设计产能30万方/日焦炉煤气。
2）8月15日国内LNG接收站槽批量23079吨，环比增加1.76%，华北地区出货3948吨，较上一日增加11.9%，华南地区出货9387吨，环比减少0.89%，华东地区出货9513吨，环比增加2.95%。今日全国接收站出货量较上一日小幅增加。其中华北出货大幅增加，华南出货小幅下滑，华东出货小幅增加。由于华北区域内国产液厂价格偏高和停机检修双重因素加持，提振了海气外销量，15日华北接收站出货均有增加。
4.后市预测
国产方面，西南地区由于高价导致下游持续弱势，液厂供应的收紧并未加重市场紧张氛围，但预计可使川渝市场价格止跌。
海气方面，华南接收站在供应增加需求减少的情况下，价格上涨可能性不大，但在高企的国际成本支撑下，预计上游以挺价持稳为主。