天然气

受冷空气影响，2月10日开始，全国均有不同程度降温，城燃需求增加后，价格开始走高，随着气温的回升，城燃补库基本结束，而国内LNG 价格也开始进入下行道。根据隆众数据统计，2月23日，国内LNG价格为6177元/吨，虽仍高于2月9日的6052元/吨，但已低于近期的最高点2.44个百分点。

除了城燃需求明显下降外，价格下降也有以下两个原因：

1. 城燃外的其他LNG下游需求持续疲软。虽已经没有公共卫生事件的影响，但春节过后，工业需求恢复缓慢，钢铁、水泥、陶瓷及其他基建原料的生产恢复不及往年，点供及加气站用了明显下降，据相关人士透露，目前加气站用量仅恢复至年前正常水平的60%左右，城燃结束后，下游消化能力下降。

2. 管道气供应充足，液态槽车供应明显增加。国际现货价格回落至15美元以下，进口LNG供应有增加预期，气温升高后，加气站返输管道量有所下降，多家接收站开始加大LNG槽车出货力度，20日开始，国内接收站价格不断下降，槽车外售量也有明显提高，据隆众统计，2月16日至22日国内接收站槽批出货总量为8955车,较2月9日至15日出货增加33.74%。而国产的供应量也随着管道气的充足而日益增加，随着陕西定边瑞尔、靖边星源，四川华油广安，内蒙新圣的等液厂的陆续复产，截止到2月23日，国产开工率已提升至49.86%。较降温前的2月10日约增产600万方/日。

后期，就需求来，天气预报来看，短时间内已无降温天气，城燃需求无明显提高，而点供及加气站增量有限。

就供应来看，一方面，接收站到船较多，将继续加大槽车的外售力度，另一方面，由于管道气充足，北方因冬供减产停产的液厂有复工可能，湖北黄冈计划于3月初复工，届时，国产气的供应将进一步增加，市场供过于求的局面将继续拉大，那么，LNG的价格也会继续下降。