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2月已过小半，内贸船燃行情持续交投清淡，下游市场采购心态谨慎，市场利好支撑欠佳，批发与供船市场整体出货有所放缓。元宵节后，多数商家前期原料备采陆续入库，船燃180cst资源供应缓解，但下游企业入市热情尚未出现明显好转，船燃市场能否出现拐点？价格又将如何运行？
数据来源：隆众资讯
当前东北资源仍为全国低位，且资源供应有限，除本地消耗外对华北、山东仍有套利窗口存在，其他地区间价差有限，多数为本地与焦化深加工方面消耗。
隆众资讯数据显示，低硫渣油/沥青料炼厂样本本周成交量9.40万吨，较节前上周期增加1.80万吨， 其中约4.72万吨资源为船燃方向，较上周期增加1.92万吨。本周期各大炼厂陆续恢复放量，令总量继续提升，因高品质资源放量减少，故加权均价下滑至 5497元/吨，较上周期跌72元/吨或-1.29%。
上半周，主营炼厂低硫渣油沥青库存维持相对低位，资源供应紧俏令内贸180cst全国批发均价持续维持在5975元/吨高位运行，为交付前期订单，批发环节混兑商刚需备采，市场业者看涨情绪浓厚，价格走势亦偏强；下半周，终端需求清淡抑制整体船燃交投，批发与供船出货均存压力，个别商家为避风险窄幅让利出货，但整体成交偏弱运行。
表 内贸180/120cst燃料油库存统计
单位：元/吨
区域 | 2023/2/8 | 2023/2/1 | 涨跌 | 环比% |
东北 | 0.2 | 0.1 | 0.1 | 100.00% |
华北 | 2.73 | 2.56 | 0.17 | 6.64% |
山东 | 0.75 | 0.58 | 0.17 | 29.31% |
华东 | 1.85 | 0.85 | 1 | 117.65% |
华南 | 0.95 | 1.2 | -0.25 | -20.83% |
总计 | 6.48 | 5.59 | 0.89 | 15.92% |
数据来源：隆众资讯
据隆众资讯市场调研数据分析，2月内贸船燃市场持续维持弱势交投，需求端支撑乏力，批发供应商180cst/120cst库存持续维持在5万吨以上。下游航运市场及贸易商在避险心态主导下采购积极性欠佳，其中北方地区供应企业较多，船燃180cst可选择空间较大，市场比价采购合适货源居多。受此影响，下半周开始，库存数量相对高位的企业报价有所松动，北方180cst批发成交价格较周初出现20-50元/吨下浮。
需求方面来看，下游航运船东及贸易商入市心态依旧谨慎，市场支撑力度有限。
2月南方电厂煤炭发电需求偏弱，煤炭价格虽有下降但电厂采购意向不高，运价持续低位运行，以秦皇岛至上海（4-5万DWT）运价为例仅19元/吨左右，而粗略估计船东跑船成本则需29元/吨，盈利亏本打击船东跑船热情，抛锚船只数量不在少数，补油刚需使得供船成交价格僵持企稳，由此体现终端对市场支撑较弱，对船燃180cst出货无利好拉动。
后市预测：供应方面，2月西南主营炼厂检修完毕，低硫沥青供应仍有继续增量预期，原油下跌预期下柴油价格或仍存回落空间，渣油价格受此影响或僵持，叠加批发商库存小幅承压；需求方面，下游船东按需采购于市场暂无利好拉动，因此内贸180cst批发均价存有小幅松动可能。