数据来源：隆众资讯
9月因国际原油走势强劲及中东供应偏紧，10月沙特CP超预期高开，然而进入10月份后，国际市场走势却不容乐观。截至10月12日，11月沙特CP预期值：丙烷565美元/吨，丁烷580美元/吨，较10月CP已下跌35美元/吨。美国MB丙烷价格也由月初的380美元/吨降至361美元/吨。国际液化气价格持续走弱，原因何在？
从供应端来看，卡塔尔石油公司和阿联酋ADNOC已向其合约客户下发11月装船计划，由于下游需求总体并不强劲，部分中东供应商存11月现货销售空间，积极出售现货，中东货待售资源有所增加。虽美国有出口码头发布不可抗力宣言，导致部分美国进口商出货延迟，但因出口并没有完全停止，美国货供应依旧充足。
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因船费成本大幅走跌及需求一般，丙丁烷冷冻货到岸贴水商谈水平走弱，截至10月12日，丙烷贴水在77美元/吨左右，丁烷贴水在83美元/吨左右。华南丙烷/丁烷冷冻货到岸价亦宽幅下行，华南CFR丙烷637美元/吨，丁烷658美元/吨，较上月底分别下跌6.87%和6.67%。
从需求端来看，远东地区气温有所回落，但燃烧需求提升缓慢，日韩国内销售清淡，进口商以消耗库存为主，现货采购意向不足。中国进口商因国庆长假期多退市暂缓采购，尽管假期结束，但由于进口成本高位而下游丙烯市场偏弱，PDH装置利润亏损严重打击开工积极性，叠加石脑油与液化气价差不足，乙烯裂解需求亦不佳，进口商采购谨慎，入市积极性未见明显提升。截至目前，折合人民币中国到岸成本：丙烷5073元/吨左右，丁烷5235元/吨左右。
消息面，全球经济增速放缓抑制需求预期，伴随着市场对巴以冲突可能导致原油供应中断的担忧消退，叠加沙特承诺稳定市场，布伦特原油期货价格由95美元/桶以上跌至85美元/桶左右，国际原油显著走跌打压液化气市场心态和信心。
后市来看，随着气温继续下降，燃烧需求存提升预期，但市场11月供应较为充足，且化工需求表现不佳，预计国际价格走势仍不乐观。