据隆众资讯最新从市场获悉，近日，商务部下发2023年第四批原油非国营贸易进口允许量954万吨，至此，涵盖第二、第三批，2023年后三批即实际用于今年的原油进口配额合计下发18364万吨，同比去年前三批17889万吨的数量增加475万吨或2.7%。
故根据官方文件，此前市场抱有极高期待的提前批额度及海右等回归额度双双落空。据隆众从市场了解，在配额发放之前，海右等有望拿到配额的消息曾甚嚣尘上。
整体来看，年内第四批原油配额的下发不及预期，虽除延长外，炼厂部分均足额拿到全年配额。
来源：隆众资讯
具体从下发主体及趋势来看，2023年后三批配额中传统独立炼厂占53%，民营大炼化占41%，其他企业主体占6%。随着年内恒力、盛虹、浙石化三大民营大炼化均足额下发配额，故民营大炼化配额在今年暂时登顶，直至明年山东裕龙大炼化投产。
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传统独立炼厂配额在2020年登顶后开始回调，因受国内淘汰落后产能、合规运营、双碳等一系列政策影响。但在传统独立炼厂阶段性完成落后产能淘汰及整合任务后，2023年开始其配额量已经趋于稳定。
不过据隆众从市场了解，东北某炼厂在完成整合后，其原油配额发放模式亦有改变的可能，当前其多以临时配额名义发放，已有两年不在常规发放之列。
整体来看，年内第四批原油配额的下发远不及市场预期，虽除延长外，炼厂部分均足额拿到全年配额，对于促进后续11-12月到货进口原油资源的采购有一定推动，但今年市场普遍对提前批配额发放抱有较高期待，部分地炼更是积极消耗配额以期同去年一样获取超额额度，故此番配额的下发，多数地炼并未得到补充，而已有多家地炼配额基本消耗完毕，此部分对于后期原油采购将有心无力，更多的转向不需要消耗原油配额的原料，即稀释沥青以及其他重油等。
另外，本次裕龙虽未获批配额，仍有消息称国家相关部委对此或有预留额度。在此前的三年山东省通过整合淘汰10家炼厂共2696万吨/年一次产能以及1300万吨原油进口配额促成山东裕龙炼化项目的投建，有市场消息称裕龙全面投产后其或继续申请额外配额，具体则以官方为准。
总而言之，随着第四批原油配额落地，地炼原料采购工作将陆续开展，受制于配额不足，前期地炼原油采购有明显放缓。而在其他不消耗原油配额原料进口补充下，地炼开工虽会受到配额结构性不足利空，但仍有支撑，整体预计四季度地炼开工率难及前期预期高位，并较9月底基准水平或下降2-5个百分点，但具体仍需视国际油价走势及炼厂盈利水平而定。当然，最终是否仍有其他额外配额下发，仍需以官方为准。
