近日，据隆众从市场获悉，为认真落实省政府办公厅《关于印发<全省200万吨及以下淘汰类常减压炼油装置关闭退出工作方案>的通知》的要求，省相关主管部门于近日印发开展200万吨及以下常减压炼油装置全面排查工作有关事项的通知，各地市需在本月下旬之前完成排查。
不过据隆众资讯监测数据显示，当前仍在正常运营的200万吨及以下常减压装置已经屈指可数，且该次排查对于沥青生产企业、加工废矿物油的企业等符合国家能耗、环保、安全等相关规定的仍排除在外。故市场的担忧的单一沥青生产装置，只要符合相关要求仍豁免在淘汰之外。
故对于山东来讲，2020到2022三年期间已完成整合10家炼厂参与裕龙炼化，据2022年底山东省工信厅公示，截至2022年11月底，10家地炼企业已拆除炼油装置，退出炼油产能2696万吨。《山东省高端化工产业2022年行动计划》部署的“地炼产能压减整合攻坚行动”圆满收官。2020年山东省化工专项行动办也公示了山东省淘汰200万吨以下炼油产能情况，当年共涉及13家炼油企业，分别分布在东营、临沂、菏泽3市，共淘汰产能396万吨。故本次排查符合淘汰在列的装置或较少，对市场影响也微乎其微，具体则仍需以官方为准。
而在淘汰落后产能的同时，山东仍全面推进裕龙炼化一体化建设。且当前市场仍有乐观预期，在今年下发第四批进口原油配额之时，裕龙或赫然在列，额度则可参考当年盛虹首批200万吨配额。
不过据隆众整理近期裕龙炼化公开建设资料，同时叠加市场信息，裕龙炼化投产或仍在明年一季度甚至之后，具体则以裕龙官方消息为准。故即使即将下发的原油配额涵盖裕龙，市场对其今年能否使用仍然存疑。据隆众预计，第四批原油非国营贸易配额或在950-1050万吨之间，但因存在裕龙等变量，实际下发额度仍需以官方为准。
附：近期裕龙石化进展一览
一、2023年8月26日上午，裕龙岛炼化一体化项目（一期）260万吨/年浆态床渣油加氢装置举行动工仪式，位于裕龙岛3号岛东北方位，项目包括浆态床渣油加氢装置及油渣罐区等，合同总工期670历天。
二、7月29日，山东省烟台市召开了裕龙岛炼化一体化项目调度推进会，会议披露，通过实施五轮“百日攻坚”，项目实现了首批核心装置开始陆续中交，取得了重要阶段性成果。当前，这个“巨无霸”项目已由工程建设转入生产准备阶段。
三、7月，山东裕龙岛炼化一体化项目（一期）岛外罐区32台储罐主体全部安装完成，进入消防及电器仪表安装阶段，岛外罐区32台储罐包括20台原油储罐和12台成品油储罐，其中底部直径达80米的10万立方罐20台。同时，截至7月，炼化一体化中间罐区、新增成品油罐区、常减压装置等项目施工进度已过半，液体化工泊位、液化品及油品泊位配套库区项目已进入储罐安装阶段。
四、6月12日，裕龙石化化工项目部完成2#乙烯装置1#丙烯塔的“穿衣戴帽”工作，并在当天成功“塔起灯亮”，乙烯装置再添新地标。
五、2023年4月26日，陕西化建承建的裕龙岛炼化一体化项目（一期）1#150万/年乙烯装置1960吨急冷油塔顺利安装就位，标志着裕龙石化化工岛大件吊装进入关键阶段。
六、3月3日，由中油六建公司承建的裕龙岛炼化一体化项目（一期）炼油7标段260万吨/年石脑油加氢装置汽提塔顺利吊装就位，此次吊装作业是继2月26日石脑油分馏塔吊装就位后完成的第二座大型塔器吊装。
七、2月28日，山东港口烟台港西港区至龙口裕龙岛原油管道线路工程(龙口段)开工仪式在龙口市兰高镇举行。烟台港西港区至龙口裕龙岛原油管道建设项目起点为烟台港西港区内配套罐区，终点为裕龙岛外配套罐区内龙口末站，新建一条干线长度约为105km的输油管道，设计输量为2000万吨/年，预计2023年底或2024年初建成。